三轮车专用机油价格-三轮车美孚机油价格表
嘉实多是世界公认的润滑油专家。BP(英国石油公司)旗下的一个子品牌。嘉实多的成功归功于Charles Cheers Wakefield,是他在1899年建立了专业的润滑油公司——嘉实多。
嘉实多以技术先锋、获胜、热诚与激情、卓越表现为公司的核心价值,这些价值仍能代表嘉实多,而且是使嘉实多成功的核心力量。嘉实多在全球70多个国家设有润滑油生产厂,在英、美、法、德、意、日、澳等多个国家设有12个技术研究中心,确保嘉实多润滑油成为最富有竞争力的产品。
嘉实多机油质量方面是没问题的。这款机油和其它同等级的机油比较是偏向保护发动机的。像美孚偏向长时间高速行驶;壳牌偏向清洁宁静。如果你的车没特别要求的,这几款机油都是可以用的。所以主要还是要看你具体的驾驶情况。
不过要注意防伪方面的问题。嘉实多有电话、短信和官方网站可以查询的。不过最实用的方法是看看瓶盖的标签有没经过二次使用!
晒出最爱的他,观致5,涅槃重生,再战江湖
加专用的机油,型号10W-40的机油。
摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。
原始摩托车,现存于德国慕尼黑科学技术博物馆的真实造型,是德国人戴姆勒于1885年8月29日获得专利发明的世界上第一辆摩托车。
限于100多年前,当时的汽油发动机尚处于低级幼稚的状况,当时的车辆制造尚为马车技术阶段,原始摩托车与现代摩托车在外形、结构和性能上有很大差别。原始摩托车的车架是木质的。从木纹上看,是木匠加工而成的,车轮也是木制的,车轮外层包有一层铁皮,车架中下方是数个方形木框。
其上放置发动机,木框两侧各有一个小支承轮,其作用是静止时防止倾倒。因此,这辆车实际上是四轮着地。单缸风扇冷却的发动机,输出动力通过皮带和齿轮两级减速传动,驱动后轮前进。车座做成马鞍形,外面包一层皮革。
其发动机汽缸工作容积为264mL,仅为现代简易摩托车的1/5。时速12km,比步行快不了多少。由于当时没有弹簧等缓冲装置,此车被称为“震骨车”。可以想象,在19世纪的石条街道上行驶,简直比行刑还难受。尽管原始摩托车是那么简陋,但是从此以后摩托车不断变革,不断改进,才有了100多年的数亿辆现代摩托车子孙。
增程器发电机机油用什么牌子的
开门见山,一方面为了油卡而来,另一方面记录用车一年多的心路历程,鄙人平时只逛论坛,不怎么发帖,还望各位车友多多捧场,望版主给个精华。
这是我的提车贴,发表于2019年3月3日,到现在正好1年零1个月,车是2018年12月提的,目前用车1年零4个月。?开篇的,说起来是一段伤心的往事,那是2019年11月30日的上午八点,早晨起来高高兴兴的去送媳妇上班,把最爱的她送到目的地后,转头去单位值班,行至半路,天空开始飘起小雪,起初有些担心路面会不会滑,但由于雪不大,也开了十几公里,便慢慢的放下心来,心里还洋洋得意,下雪也不过如此,哪知为后面的事故埋下伏笔。。。?路上的车比较少,心里美滋滋的开着大黑在国道上飞驰,一段大直道左转500米后便可到达单位,由于这里车流量不大,十字路口也就没有红绿灯,我的速度也就没有放慢。行至路口,即将左转,对面一个电动三轮车慢慢悠悠的往我这边开,我压根没放在眼里,当时的心里活动是我4个轮的怎么也比你3个轮子的快,可转弯的时候就发觉不对劲了,这三轮车怎么一下就跑到离我不远的距离了,赶紧猛踩刹车,可是由于天气冷,雪在地面已经形成了薄薄的一层冰,车轮ABS介入,车速没怎么减,当时心里就凉透了,眼见着左车头撞到了三轮车的侧车厢,只听见咔嚓咔嚓的塑料碎裂的声音,引擎盖变了形,车子在路面上转了个360°大回环。。。三轮车上的大爷被甩到地上。。。我心如刀绞。。。?车子稳住后立马打双闪,挂P档,下车直奔大爷,可能是我之前做过不少善事,老天眷顾我,大爷只是破了皮,没有大碍,到医院检查后只是轻微挫伤,没有伤到筋骨。。。当时放心了一大截,可是我的大黑左前脸面目全非,仔细检查了一下,车架没有变形,水箱轻形,发动机没有漏油,还能开,安顿好之后驱车至当地的奇瑞4S店,之后便是漫长的等车路。。。
等待的时间总是很漫长,由于上班距离比较远,租了一辆手动的老伊兰特,车况不用说了,老怀念我的大黑了,每天都跟进修车情况,但由于配件缺少,需要从厂家邮寄,耽误时间很多。?经过了一个月漫长的等待,我的大黑终于98%血复活,还有2%的血,一丝是空滤盒没有件,但不耽误使用,另一丝是制冷空调不好用,4S店售后说是冬天太冷加不进去,得等天热了才可以。这两点都不影响开,于是便兴奋的开走了。。。?从此以后,雪天车速不超过30km/h,转弯必礼让对面车辆,励志成为一个稳如老狗的老司机!但大部分人总是没有耐心,比如我,最近又有点飘了,变道、超车、不减速等等陋习又找上身来,不写这篇文章差点又忘了本,看来还是得吾日三省吾身啊!
当当当当!涅槃重生!
我是最低配的车,由于前保险杠没有黑色的配件,给我换了个高配的配件,赚了!车牌子被刮花了,4S店说100块钱可以换1个,但当时想能省则省,又不影响使用,手续还麻烦,就拿这个将就着得了,现在看着总是很不顺眼,但也留作一个纪念,我的年少无知的见证。。。
(1)油耗?2019年12月升级系统,油耗由9个以上最低降到了8.1,目前维持在8.5左右,由于上下班多是国道,这个油耗也不低,估计市区得奔着10个去了,还算满意!
4S店换装的带360°影响的多媒体。?优点:画面还算清晰,停车稳妥无压力!带行车记录仪功能(遥控器调出隐藏界面)。?缺点:没有流量,用不了逸云,不能定位,偶尔会不识别优盘,行车记录仪的日期总是开启初始化。
东北美丽的雪景!开车拍的,太浪了!不要学我!
2020年初,近些年以来最大的一场雪,车停在雪里很好看,美!?下班的时候开半天,雪太厚,轮胎打滑开不出来,乱打方向盘蛄蛹了10多分钟才出来,大家可千万别往学多的地方停,尤其是下大雪晚上的路边,第二天早晨积雪被清理到路边,将你的爱车包围,你会开始怀疑人生的!
放个小猫会不会加分?老丈人家的小猫,芳名“闻闻”,大狸猫,比较野!
停车最危险的一次经历!
(2)驾驶感受?第一辆车是1.3L手动的小雨燕,换了大黑当然档次提升了很多,令人诟病的变速箱顿挫问题,最初用手动模式克服,变速箱升级后体验还好,初了低速的一点顿挫其余感觉爽歪歪,别人说是动力不足,我感觉习惯了就好,何必太纠结,人不要光看自己的缺点,而要积极阳光一些,多享受观致带来的美好生活!?(3)高速体验?回老家距离370km,有定速巡航,车少的时候可以放松一下腿,但长时间开车腰不舒服,要是有腰托就好了,还有座椅感觉太宽了,包裹性一般。最高车速开到150左右,没有风的情况下自信心很足,高速超车(一般家用车)无压力!
(1)保养?第一次是首保,在4S店,换的速霸机油,使用无问题,由于开的比较多,想换全合成把保养周期拉长,在4S店换的银美孚,外加空滤、机滤、手工费(不含空调滤),接近800大洋,后续果断放弃在4S店保养,自己在某东海外购沃尔玛买的进口嘉实多极护,一桶4.7L,价格不到200,在某宝买的三滤,空调滤自己动手换,一次小保养不到300,保养后行驶里程6000+,发动机声音是有,我也分不清是大还是小了,总之目前无任何问题,改天拔下机油尺看看机油情况,没问题的话继续使用。?(2)洗车?洗车就是求雨仪式,只要是洗了车,雨八成是会下的!上下班路上大车比较多,车上上落的灰也比较多,车没几天就脏的不像样,打蜡也多维持不了几天,但每次洗车都会感觉心情舒畅,目前频率2次/月,办卡20一次,一方面想洗车,让大黑干净干净,另一方面每洗一次车就是一次开销,一次没多少,但架不住日积月累啊!?(3)胎压监测?最低配的车,没有胎压监测,后续准备上个某将军内置的,不知道大家有没有推荐。听很多车友说车轮毂比较难拆,大黑目前开了2.3万公里了,没扎过胎,也就没拆过轮子,估计我这个轮子应该锈了,这个事得抓紧提上日程了。。。
10万的贷款,3年,目前还了16期,我是月光族我光荣!
每一次加油心都在滴血。。。
不知道真假,目前用着还可以,不知道有没有车友用过。。。
低配没有引擎盖,自己买了一个装高级!
买车时4S店加装了LED大灯,但晚上开高速啥用没有,自己加装了什么雷的氙气大灯,虽然不是特别亮,但日常+高速,配合雾灯,照明够用1
行车记录仪某盯拍的,现在线束已经塞到了内饰和A柱里,效果还可以,但是在最关键的时候,也就是开篇的车祸,由于插头没接触好,没拍到事故视频。。。我了个去。。。
鄙人已接近而立之年,生活的压力已不是学生时期的轻描淡写,逆水行舟不进则退,人生如果平平无奇,在历史滚滚长河中我们就是一粒尘埃,只有自己内心强大,不懈努力,360行,行行出状元,希望我们都能在历史的长河中留下浓墨重彩的一笔!(我们已经留下了,我们支持了观致!)?最爱的除了观致,还有我的爱人,我的家人,我的祖国,希望大家都好!
观致真心好看,但现在发展的不太好,从一个话题者,变成了旁观者。。。?希望观致能够发展好,国人们也多支持一下观致,这样对大家都好。
我最爱的她~
最爱的大屁股!
一个人的加班,观致受伤时期陪伴的老伊兰特,要这是观致则别有一番风味了!
看过领克03,由于是3缸机,加之价格奇高,依依不舍的放弃了。。。
钻石切割轮毂,大爱!
跟奥迪A6L摆在一起气势不输,外观不落伍,很有国际范!但是还是观3五门版比较经典,大爱,但是买车时买不到。希望观致能出旅行车,肯定漂亮至极!
美孚。
对于增程器发电机的机油选择,美孚(Mobil)是受欢迎的品牌。美孚机油优异的性能和质量闻名,适用于各种类型的发动机,包括增程式发动机。在美孚品牌中,速霸系列是比较常见且广泛使用的产品线。其中速霸2000和5-300型号是半合成机油,在大多数增程式电动车使用环境下都表现良好。
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