今晚油价涨多少?-今晚油价调整最新消息快去加油明起油价又要涨了吧
下跌。根据查询极目新闻信息显示,2023下一轮油价调整预测,将会在2023年11月21日24时,开启新一轮的国内油价窗口,价格预计每升下调0.05-0.10元。截止到2023年11月20日,它是下调了。自2023年10月10日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低85元、80元。从全国平均来看,92号汽油每升下调0.07元;95号汽油每升下调0.07元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱...3、有望下跌2022年9月6日,国内油价历经本年度第11次上涨7日,新一轮油价统计周期第1个工作日,原油变化率为跌幅470%,油价预测下跌200元吨国际油价7日大幅下跌超5%新一轮油价调整时间为2022年9月21日24时。4、自从...汽油价格一直上涨的根本原因就在于税费增加导致,由于每次石油上涨的幅度都能够刚好达到一个上涨的临界值,但是下跌的时候却跌不到下调价格的点,所以最后石油汽油价格表现出来就是一直在上涨。之所以大家对汽油上涨的价格很敏感,...3.势:目前,中东地区的势可能会影响石油供应,如果这种情况出现,油价可能会上涨。总体来说,目前市场上不稳定性较高,油价波动也较大。但从多种因素联合考虑来看,下一轮油价调整有可能是下跌的。当然,这只是...跌。根据查询车主指南显示,国内油价将于2023年11月7日开启新一轮的调价窗口,媒体预测油价会下调,汽柴油价格预计每升下调0.05-0.10元。9月21日全国油价迎来调整,国内油价或将大幅下调。国内成品油油价新一轮调整窗口将在9月21日24时开启,这也是今年第18轮国内成品油价格调整。今年成品油此前已经过17轮调价,呈现“十一涨六跌”的格局。有测算指出,本轮调整柴油和汽...上涨。根据查询闽南网显示,汽油的价格在上涨,2023年10月10日会开启新一轮的国内油价窗口,油价会上涨。油价指国际或国内成品油的价格,影响油价的因素有政治、经济、库存、气候、技术等。截止2023年9月18日,国内油价调整最新消息:国际油价显著上涨,布伦特原油价格和美国原油价格上涨至今年以来新高,布伦特原油期货价格连涨四个月后上涨至94美元,美国原油期货价格突破90美元大关。国内柴油、汽油价格大幅上调约0.3...下次油价是跌。根据查询中国石油官网显示:受国际原油价格震荡变化影响,截至2023年10月17日第5个工作日,受国际原油价格震荡变化影响,预计国内汽油、柴油下调幅度为每吨190元,折合每升下调0.16元左右。据国家发展改革委官网...
油价即将下跌?现在加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价!
可以说,石油价格走势的飙涨只不过属于销售市场惊慌,但结构型供货经济危机并非这样。尽管利比亚的情况一直令人困惑。可是却全部全球石油供货构造来说,利比亚的比例不大。主要问题是,石油价格走势本身正处于通货膨胀的轨道上。更大的原因是投机。
油价下一次调整时间
下一次油价最新调整为:2023年5月30日24时。
目前,新闻媒体分析预测原油价格将下挫,预估汽柴油价格将一公升降低0.3元。目前分析预测仅作参考,实际汽油调价以国家发改委公布为规范。
2023年7月12日24时,油价调整最新信息内容,这轮油价下调,我国汽油柴油价1吨分别降低360块和345元,相符合原油价格0.29元/升左右。相符合全国各地今天油价均值参考:92号车用汽油:82号车用汽油.73元/升.24元/升.26元/升.44元/升。
原油价格是中国统一的吗?
全国油价并不统一。国家发改委制定的成品油销售基价并非中国统一,往往是根据全国各地成品油批发的质量成本和流通和配送成本制定基价。因此,不同的城市是不同的。由于成品油批发的基价,民营和国有零售商只能以这个价格竞争。但由于货源供应商灵活,民营企业的价格一般低过中石油和加油站。
油价调整消息:4月28日,油价又要“上调”了?
站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!2022年一转眼已经来到12月底。
随着2023年的日益临近,最近一段时间很多的农民兄弟也很关心国家针对汽、柴油价格调整的相关消息。
尤其是随着元旦的日益临近,油价调整也将逐步启动,预计在1月3日开始,新一轮成品油价格调整将全面展开。
今天老道就为大家收藏一下,油价涨跌调整的相关趋势。
就在刚刚,纽约原油价格再次迎来下跌,在元旦之后,国内成品油价格会有哪些新的变化?现在加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价到底是多少,具体情况咱们一起来说一说。
在2022年开始以来,全球原油价格迎来大幅上涨,导致国内成品油价格也呈现了持续涨价。
这在一定程度上影响了农业生产、交通运输的各方面成本。
现在随着2023年的日益临近,涉及到油价调整方面也迎来了新的变化。
在经过连续下调之后,现在国内成品油价格已经处在下跌状态。
不过在当前油价调控窗口期当中,国际原油市场在迎来上涨变化!目前纽约原油、伦敦布伦特原油价格在这一次油价调整窗口期间,总体呈现上涨趋势。
根据国家发改委制定的成品油价格调整周期来看,在1月3日24时,新一轮油价调整将正式启动。
根据目前全球原油品种变化率情况来看,原油价格总体上涨幅度达到5.48%,相当于油价预测性上涨290元每吨。
根据目前的原油价格表现测算,预计汽、柴油价格总体涨幅将达到0.23元每升。
现在距离1月3日还有一段时间,如果国际原油价格能够呈现持续回落,相信一路上涨的油价也将得到进一步的改善。
根据目前纽约商品交易所发布的2月交货轻质原油期货价情况来看,现在已经迎来小幅下跌。
总体下跌0.03美元,报收于每桶79.53美元,跌幅在0.04%。
对于我们农民来说,哪怕在1月3日国内汽柴油价格会迎来上涨,但相较于2022年的成品油高价来说,现在的油价已经迎来实质性的改善。
综合年度内高价和调整后的油价趋势来看,目前国内成品油价格的跌幅率已经达到24.75%。
对于咱农民来讲,油价迎来上涨会进一步影响基层生猪、粮食调运成本,这对猪价、粮价行情也会带来一定冲击,希望大家能够理性看待国内成品油价格调整的相关情况。
下面咱们来收藏一下12月29日加油站92、95号汽油、零号柴油最新限价情况。
根据目前加油站的油价调整情况来看:
92号汽油最新限价7.58元每升;
95号汽油最新限价8.07元每升;
98号汽油最新限价9.05元每升;
零号柴油最新限价7.29元每升;
老道认为,现在国内成品油价格已经开始逐步回归到合理区间。
根据国家发改委制定的《油价调整管理办法》来看,在1月份国内汽柴油价格总体涨幅相对有限,从长期趋势来讲,油价还将进一步呈现持续回落,让我们一起期待。
2023年作为全面推进乡村振兴的关键之年,国家针对乡村的发展也出台了系列利好政策。
哪怕油价上涨会对粮价、猪价带来冲击。
但老道认为,有国家各项惠农政策的保障,咱农民的种养殖收益一定不会差。
在这里还是恳请大家一起行动,点击文末右下角在看,一起为国家的成品油价格调整相关政策点个赞。
今日油价下调 明日油价上涨 油耗想说爱你不容易
2021年4月28日24时,成品油调价窗口将再次开启,本周期前2个国内工作日,原油变化率已高达4.78%,按此估算的话,预计成品油每吨可上调180元。当然,届时是否上调还需看待国际油价走势情况。
消息面上,市场预计能源需求前景强劲,虽然多国疫情形势严峻,但中国和美国这两大经济体经济数据显示经济强势复苏,这提振了油价,上周国际油价继续上涨。
而国际能源署和石油输出国组织均对2021年石油需求增长预期表示乐观,上调了增长预期。美国公布的相关数据显示,美国原油库存减少590万桶,原因是由于炼油活动增加。报告称,美国钻机数量大幅上升,已升至2020年4月以来的最高水平。
此外,短期地缘局势也会对油价的走势产生重要的影响,伊朗生产丰度为60%的浓缩铀,美伊关系短期来看依然面临风险,或将助推油价上行。
我们来看一下,全国31个地区92号汽油价格情况(仅供参考,单位元/升):
第1名 海南:(92号)7.71元。
第2名 西藏:(92号)7.49元。
第3名 河北:(92号)6.77元。
第4名 云南:(92号)6.74元。
第5名 贵州:(92号)6.72元。
第6名 四川:(92号)6.70元。
第7名 重庆:(92号)6.67元。
第8名 广西:(92号)6.66元。
第9名 广东:(92号)6.62元。
第10名 河南:(92号)6.60元。
第11名 湖北:(92号)6.60元。
第12名 北京:(92号)6.60元。
第13名 天津:(92号)6.59元。
第14名 黑龙江:(92号)6.59元。
第15名 甘肃:(92号)6.59元。
第16名 山东:(92号)6.58元。
第17名 江苏:(92号)6.57元。
第18名 浙江:(92号)6.57元。
第19名 安徽:(92号)6.57元。
第20名 福建:(92号)6.57元。
第21名 辽宁:(92号)6.57元。
第22名 吉林:(92号)6.56元。
第23名 上海:(92号)6.56元。
第24名 山西:(92号)6.56元。
第25名 江西:(92号)6.56元。
第26名 湖南:(92号)6.56元。
第27名 青海:(92号)6.56元。
第28名 内蒙古:(92号)6.54元。
第29名 宁夏:(92号)6.51元。
第30名 新疆:(92号)6.49元。
第31名 陕西:(92号)6.49元。
油价最新调整信息,今天5月8日,各地区加油站,92、95汽油零售价
最近纯电动汽车关于电耗的话题热度不减,类似冬天电量缩减、未来充电桩电价提高等等持续成为大家关心的热点。说到电耗,不得不提燃油车的油耗,消费者买燃油车时同样非常关心这个问题,而油耗带来的后期使用成本也自然而然的成为了电动车得以推广的一大民生问题,每每提到油价上涨,大家都群起激愤、怨声载道......
油耗肯定是大多数人买车考虑的一个方面,因为每当加油时,你都能目睹加油机上不断飙升的油费数值,绝对是你能亲眼看得到的直接利益相关点。你可以自己做主,在买车前就剔掉一些高油耗的车,避免自己吃亏。
不过,油耗是否处于优先考虑范围,还要取决于车辆其他方面对你的吸引力大不大,比如外观、配置、安全性等。毕竟汽车仍属于大宗物品,大部分人还做不到像买衣服那样想换就换,说扔就扔。许多人一辈子辛辛苦苦攒钱,也就够买一辆车,所以大多数人会把车当做另一半,选车就像相亲,特别谨慎,方方面面都要权衡。
当然,每个人心中都有一杆称,现在新车的油耗发展到什么水平,大家还是清楚的。毕竟现在网络这么发达、透明,消费者在买车前总会上网了解了解。如果10万元的1.5L排量小汽车,行业油耗通常在8L/100km,那么一辆20L/100km的同级别、同排量的汽车,就容易被市场及政策所淘汰。
对于油耗,大多数人可能认为一台车一箱油贵几十元钱似乎并不是什么大事,然而实际计算下来也并非小数,按18年全年油价变动的平均数1.5元/L来算,50L油箱加满要多花75元,按平均百公里耗油10L、一年累计15000km的行驶里程计算,一年则需要为油价上涨多花2250元…
如今中国老百姓的生活富裕了,不大会纠结于微不足道的油耗差异,同样的价位下,官方平均油耗8L/100km的A品牌,跟8.1L/100km的B品牌、7.9L/100km的C品牌,油耗差别真的大吗?我想不会有多少人在乎。在乎的人,可能都不会去买车,而更倾向于如骑车、坐公交地铁这种绿色出行。因为只要买了车,后期花钱的地方还多着哩,油耗只是其中一部分而已。
以20万元的车,每年行驶2万公里,百公里9升油耗来计算:
每年油费约:20000公里÷100×9升/百公里×7.4元/升=13320元
每年保养费约:500元×4次=2000元
每年保险费约:6000元
每年停车、过路费约:3000元
每年折旧费:200000×(100%-50%)÷5年=20000元
因此很多人忽略的折旧费才是大头,而油费只占30%而已,油耗涨跌假设有10%的差距,对于整个用车费用的影响也就是3%而已。10万元级别的汽车,年行驶2万公里,按8升油耗计算,油耗也不过占总用车费用的42%。
或许有些人认为油价涨跌对于私家车日常用油并没有什么大不了,然而事实并非如此。从整个商业环境来看,每日不停跑在路上的货车、卡车、客车都才是用油大户,而它们作为联动整个消费体系的细胞,扮演着至关重要的角色。
因为客运、货运用车的成本在增加:快递、水果蔬菜等物流、建材货运、而这些成本最终也会转嫁到每一个消费者的日常生活成本。一切需要燃油的行业都会面临成本增加,成本增加的结果就是要提高利润收益来平衡,最终受到影响的可不仅仅是车主本人。油价俨然已经代表了民生产品的基础价格,尤其在食品农产品这些大量的低价值货物运输中,运费占比较高(运输成本中油比例也很高)。
拿前几个月的国内成品油价出现“三连降”来说,汽、柴油标准品最高零售价格累计分别下降1425元和1375元,相当于92号汽油和0号柴油每升分别下降1.12元和1.18元。汽、柴油价格连续三次下降,明显减轻了消费者用油负担,从而也可以客观推动GDP的增长。
对于私家车主而言,按油箱50升测算,三次降价后加满一箱油可省钱56元;按出租车每天运行300公里、百公里耗油8升测算,每月可减轻出租车司机负担800元以上;按重型卡车每天运行600公里、百公里耗油30升测算,每月可减轻重卡司机负担6000元以上。
油价下调,物流企业的运输成本降低,对于普遍依靠货运输送商品的消费者来说,购买响应物品也将付出更少的钱。正因为每个消费者的吃穿用度都是物流运输带来的,高油价自然会带来连锁反应。也正因为如此,油价升降对生活方方面面都有影响,所以国家对每一次油价的涨跌都非常慎重。
对于那些由燃油车更换为纯电动车代步的普通车主来说,虽说燃油车日常费用较高,也并不是负担不起,不过想想换了电动车以后,每年光省下来1-2万元的加油费似乎就已经够开心一阵子了。然而纯电动车续航里程限制了车辆的使用半径,几百公里的远途行驶依然离不开燃油车,因此我们对于油价上涨依然保持着敏感。
因为经常需要补充燃油,尤其是在车主开的是一台比较费油的车,那么加油开销是一直存在心理影响的,甚至见过很多人,每次即将去加油的时候,都要感慨一下:车太费油了。一年开一万公里基本算是上下班代步,偶尔出门也不远。但是这仅仅是用车群体中的一部分,还有很多人,每年的行驶里程在两万,三万,四万。
没有对比就没有伤害,价位不同的车还好说,如果同价位的车,你发现每个月总是比同事多花几百块钱的油费,那就很别扭了。如果出个远门自驾游,加油频次都会不一样。不仅仅是油耗,在购买第二台车的时候,车主们已经有了比较清晰的选购需求,各个方面的因素都会结合自身进行考虑,再也不用像买第一台车那样迷茫了。
现在汽车技术越来越发达,几乎所有车企在宣传家用车时都会用到"省油",什么缸内直喷、小排量趋势,最后几乎全部指向节油性好。省油几乎成了家用车的标志,那么我们买车时考虑油耗考虑的究竟是什么呢?
1.实用性
影响汽车油耗的因素有很多,包括车重(车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。),风阻,发动机热效率等等。
以上几点都会影响汽车的设计,而在这点上,主机厂比消费者刚在乎油耗,三缸化,小排量化都朝着省油的方向发展。而通常我们日常的城市行驶不会涉及极端情况,所以市面上的家用车除了极个别车型之外,油耗差别并没有我们想象的那么大。
2.驾驶性
对油耗影响最大的不是车,而是人。同样一款车,工信部油耗是一个数值,你自己跑出来的又会是另一个数值。与其考虑油耗,不如多考虑一下自己的驾驶习惯。当然一味的追求省油驾驶,开起来油耗可能会低一些,但是牺牲驾驶体验且影响其它交通参与者就不好了。
所以买车时究竟要不要考虑油耗的问题就很清晰了,如果是追求驾驶体验,空间大等等因素,买SUV之类的车型肯定是不在乎油耗的;但是如果你追求的是家用省心,日常代步,那么市面上的车型油耗差别其实并不大。所以想省油除了买混动车型、纯电动车型外,也可以从日常驾驶习惯做起,实在不行,少开车多坐公共交通+步行岂不是更强身健体!
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油价最新调整消息,今天5月18日92、98号汽油价格,开车省油妙招
今天是5月8日,今日全国各地区加油站92号、95号、98号汽油,0号、-10号柴油最新零售价格,详见下文插图。我国新一轮汽柴油调价窗口将在6天后重新启动,因为5月份至今国际原油价格“疯涨”,许多车主担忧,到时候成品油价又要上涨,实际上没有必要,详情见下文。
今天的全国地区加油站最新零售限价(价格包括但不限于,单位元/L),江西地区今日国六E92#汽油售价为:5.48 元/L,E95#汽油售价为5.88元/L,E98#汽油售价为6.88元/L,0号柴油售价为5.14元/L,-10号柴油售价为5.49元/L。
河南地区今日国六E92#汽油售价为:5.5元/L,E95#汽油售价为5.88元/L,E98#汽油售价为6.53元/L,0号柴油售价为5.09元/L,-10号柴油售价为5.41元/L。以上限价仅供参考,实际油价请以当地的加油站为准,其他地区加油站汽柴油价格详见下图。
我国的新一轮汽柴油调价窗口将在6天后重新启动,因为5月份至今国际原油价格“疯涨”,.许多车主担忧,到时候成品油价又要上涨,实际上没有必要,目前国际原油价格依然低过40美元/桶的地板价,所以新一轮汽柴油调价大概率会再次不了了之,目前的汽油价格也许就是将来的历史最低价格了。
同时世界产油国开始稳定汽油价格市场,自5月起,诸多产油国参与减产阵容,估算减产总值将削减20%之内,可能超出每日2000万桶。但权威专家论述,2020年全世界疾病预防状况核心预防形式就是禁封隔离隔绝致病菌,所以导致国际原油使用量每日约3000万桶的削减。
截止刊发前,布伦特原油实时油价小幅上涨1.750%,目前为30.24美元/桶,昨日收盘价格为:29.72美元/桶,今日开盘价格为:29.64美元/桶,最高:31.84美元/桶,最低:29.22美元/桶。美国WTI原油实时油价同样小幅上涨1.913%,目前为止26.07美元/桶,昨收:25.62美元/桶,今开:25.26美元/桶,最高:27.79美元/桶,最低:24.95美元/桶。
总结:国际原油减产每日约2000万桶,国际原油使用量减少量约3000万桶,这里边数据超过1000万桶的国际原油数量,所以产油国的国际原油减产仍赶不上国际原油使用量的锐减,所以原油价格短时间难以上涨,车主小伙伴们暂时还不用担心。
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今天是5月18日星期一,农历四月二十六,每天更新的油价新鲜出炉啦!今天国际原油价格继续保持小幅上涨;老司机分享的6个开车省油实用妙招;今日全国各省市加油站92、95、98号汽油和0号柴油最新的零售价格,详情见下文。
今天国际原油价格保持小幅上涨
截止发表时,今天布伦特原油价格略微上涨5.236%,目前为32.76美元/桶,昨天收盘价为:31.13美元/桶,今日开盘出售的报价为:31.52美元/桶,最高时:32.91美元/桶,最低时:30.94美元/桶;美国WTI原油实时油价同时略微上涨6.815%,目前价格为:29.78美元/桶,昨天收盘价为:27.88美元/桶,今日开盘出售的报价为:28.02美元/桶,最高时:29.82美元/桶,最低时:27.53美元/桶。
老司机分享的开车省油6个实用妙招
1.保持匀速行驶
在城区匀速行驶要提前了解车能不能通畅经过红绿灯很重要,调整好车速,以防急刹。油耗最低的车速是在70~85Km/H。
2.高速驾驶车辆不要打开车窗
超过70Km/H的车速行驶时,要避免打开车窗驾驶,因为那样会提升车的空气摩擦阻力,空气摩擦阻力的提升会浪费一部分的燃油。
3.换挡养成良好习惯
需注意常见的启动步骤,踩下刹车踏板,将挡位从P挡拉进空挡(如倒车入库的则在P档直接点火),接着点火,踩下刹车踏板,放下手制动,将挡位从空挡拉到D档就可以。
4.经常检测汽车胎压
经过美国能源部的调查,假如一辆汽车的汽车胎压比标准汽车胎压少了1PSI(磅/方英寸),美国每天就得多浪费1450万公升的燃油。
5.不要频繁变更行车道
这些不多说了吧,两点之间的路程始终是垂直线最短,此外转弯时摩擦力增加,汽车会多浪费动力。
6.需注意变速箱保养
按厂家规定替换变速箱油,变速箱油不仅起润滑作用,有的变速箱的油液还具备传送扭矩的用途,所以要按期替换。
今天全国各省市加油站最新零售价格
总结:汽柴油价格新一轮调整窗口还有6天开启,尽管目前国际原油价格始终保持上涨情形,但依然在地板价内,因此6天后的调整分折并不会有较大变动,学会老司机分享的开车省油6个实用妙招,车主们还能继续感受悠闲的幸福小生活!朋友们有其他的省油小窍门吗?请在评论区探讨。
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