中石化中石油价格查询-中石油中石化油价查询

中国石油与中国石化不一样。

1、地理位置分布上的区别

中石油的加油站偏多一些，主要集中在北方地区。主要原因是因为油田大多也都是国内的油田，比如大庆油田胜利油田等。而中石化主要集中在南方地区，油大部分是来自中东的进口油。

2、添加剂上的区别

中石化用的添加剂好一点，汽油的密度也有区别，中石油密度0.72-0.73，中石化密度0.75-0.77。

3、耐烧性上的区别

有车主做了一个实验，给同一辆车分别是中石化和中石油加满油，然后计算里程，发现中石化加满一箱油比中石油多跑了几十公里。这是因为两家油企对汽车的添加剂成分不一样，导致汽车的耐烧性就不一样，中石化的汽油耐烧性要比中石油的汽车耐烧性更好一点。

4、经营方式上的区别

中石油主要进行国内的采油与炼油工作，中石化主要进行炼油工作，生产下游产品。中石油的原油来源主要依靠国内开采，中石化的原油来源主要依靠国外进口。

5、价格上的区别

中石油与中石化的油价一般会存在几毛钱或者几分钱的差别，但对车主影响并不大。

百度百科-中石油

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中石化和中石油的油品有啥差？老司机：上高速跑一圈，一清二楚

一升油的价格包括：增值税、消费税、城建税、教育费附加、地方教育费附加、企业所得税、石油从国外进口的还有关税。

以一升零售价为6.05元的92号汽油为例，增值税为0.88元，消费税为1.52元，城市维护建设税为0.168元，教育费附加（包括地方教育费附加）为0.12元，企业所得税（按7%利润率计算）为0.1059元，所以上述税费总计2.7939元，占零售价比重约为46.18%。这意味着一升汽油价格里含了约46%的税费。

1、消费税

成品油消费税的占比仅次于“裸油”，其比重约27%。从2012年9月起，这种消费税从向企业征收改为向居民个人征收，也就是说消费者在加油时已经暗含了这部分税款。截至目前，汽油消费税的单位税额为1.52元/升，柴油的单位税额为1.2元/升。

2、增值税

石油需要经过蒸馏、裂化反应等才能变为车用油，其中必然会产生增值额，所以每加一升汽油同样需要缴纳增值税。据悉，国内增值税已从17%降至16%，总体上油价会有所降低。

3、城建税

城建税称为“城市维护建设税”，它是一种以纳税人实际缴纳的增值税和消费税为计税依据的税费，也就是说城建税具有附加税的特性。另外，国家需要不断的发展，正所谓“要想富，先修路”，所以消费者需要为城市维护及建设做出应尽的责任。

4、企业所得税

油价所包含的企业所得税一般以7%的利润率计算，我们可以看到市面上有很多加油站，除了常见的中石化和中石油，还有“私营”油站和“独资”油站，这些油站在定价前会把税款“嫁接”至消费者身上。

5、教育附加税

也许有车主会纳闷，加油与教育有何关系？在国家税制中，教育附加税是根据消费税、增值税为计税标准，对单位及个人增收的一项税款。也就是说只要存在“消费税”及“增值税”，就必须同时缴纳教育附加税。

6、地方教育附加税

与上述教育附加税不同的是，地方教育附加税的税款直接流入省、直辖市、自治区等，缴纳的原理与教育附加税相同。

相比而言，大洋彼岸的美国的油价和税款是分开的，并且不同的州税率不同。整体而言，美国汽油的税费大概在20%出头，以每升汽油2.6元为例，如果在纽约州，最后实际要付的价格是3.31元左右。

世界油价排行榜来看，中国的油价属于中间水平，有许多比中国收入水平低得多的国家，油价比中国还贵。

中石油和中石化的油哪个好

现在汽车的数量很多，对于汽油的需求量非常大，所以整个油品行业发展了起来，几乎全国各地，10公里范围内就可以找到加油站，当然这里所说的是城市附近，在一些比较荒的地方加油站布局还不是那么完善。

现在的油价非常贵，主要因为被两个大厂给垄断了，这两个厂家就是中石油和中石化，他们的价格表现是一致的，都是正规的厂家，油品大家完全可以放心，就是不少人想要知道中石化和中石油的油品有啥差？老司机：上高速跑一圈，一清二楚。

其实油品的好坏开车的司机是能够感受出来的，当你加了这两种品种的油品上高速跑一趟就能发现区别，也能知道其中的差异，现在人们出门都是跑高速，毕竟高速方便，而且高速上车速相对来说比价均衡，一般都是匀速100左右，快的话就巡航到120的速度。

根据车主爆料，自己加了92的汽油，在高速上跑的距离就比较长，但是换了一种品牌，可能距离就不一样了，而且差距貌似有点大，关于这个问题，我们也有合理的解释，下面一起来看下。

我们都知道，这两家加油站都是国营企业，所以品质信得过，对比那些私人加油站或者小作坊，油品要好很多，当然不排除一些私人加油站从这两家进货，那么油品就是一样的，一般来说，正规加油站价格都比较高，因为经营成本相对高一些，毕竟原油产地并不在中国，而中石油资源的来源则是在北方的市场，这期间要运往全国，运输成本也不低，所以油品的价格相对要高一些。

既然产地不一样，那么两桶油的炼油工艺肯定存在一系诶差别，具体到产品，也会有一些细微的差别，不过里面的成分大部分都是一样的，所以加油的时候两家的可以混合加，并不影响发动机工作，但是也不太建议混合加，毕竟存在细微的区别。

曾经有专业人士爆料，中石化成品油密度要大于中石油，也就是说更加耐烧一些，百公里油耗更低一些，所以跑高速的时候中石化往往跑的距离更远一些，当然差别细微，和车主的驾驶习惯有不小的关系，比如一些新手经常踩刹车，急加速，就容易造成高油耗。

总的来说，两家油品几乎没有差距，不过测试中发现中石化更耐烧一些，如果你加油的时候最好不要混加，也就是一直用一家公司的油品比较好一些。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中石油、中石化的油品差距有多大？老司机都选哪个呢？

中石油和中石化的燃油进行比较的话，中石化的燃油会更好一些。

中石化的燃油密度会略高于中石油的燃油，密度高的燃油，在耗能量方面是比较低的，所以中石化的燃油会更加的耐烧，综上所述，中石化的油会比中石油好。

车主想要让车辆使用质量好的油品，那可以加注中石化的燃油，想要高性价比汽油的话，那可以选择中石油的燃油。选择到哪家加油站加油，主要看车主的需求，不同的需求就会不同的结果。

中石化和中石油的区别：

1、价格上

中石化的价格会比中石油的价格高一点，价格高大部分是因为中石化的耐烧性更强。

2、燃油添加剂

中石化使用的添加剂有着较强的抗爆性和清洁作用，而中石化添加剂的性能会比较差一些。

3、原油的渠道

中石油的原油是开采国内的，中石化的原油主要是依靠进口，原油的区域不同的话，原油的密度会不同，进口原油的密度会高于国内的原油。

中石油、中石化的油品差距有多大？为什么老司机都选中石化？

现在很多地区既有中石油的加油站，也有中石化的加油站，今天我们就聊一聊他们之间的区别，哪一家的油更加的耐烧。首先来说说中石油和中石化这两家公司的区别，其实他们俩原本是一家人，都是属于石油工业部，后来中国加入了世贸组织，要求开放成品油市场，打破垄断，加剧市场竞争。

另外石油工业本来就属于企业类，不应该由政府直接经营管理，所以就把石油部撤销了，变成了两家公司，就是现在的中石油和中石化，这两大巨头基本上垄断了中国的成品油市场。为了避免恶性竞争，两家公司商量了一下，划分了一下势力范围，基本原则就是划江而至，南方以中石化为主，北方以中石油为主。不过这些年的局势也有所变化，曾经的君子协定，也变成了一张废纸，中石化开始北上拓展疆域，中石油也在向南方渗透，所以现在很多城市，才会同时出现这两类的加油站，并且他们之间经常会打价格战，么中石油和中石化在油品质量上究竟有没有区别呢？

客观上来说是有的，因为中石油和中石化二者成立之初分工是不同的，中国的油田几乎都在北方，比如说大庆油田、辽河油田、胜利油田，他们都被划给了中石油，所以中石油的生产原料主要是以国产原油为主，而中石化几乎没有油田，他炼制的原油几乎都是要靠进口，虽然品质上不是很高，但是比中国的地产原油质量还是要好上一些的。

总体来说，进口的原油品质要优于国产原油，所以在加工原料上，中石化比中石油更略胜一筹。汽油的基本生产工艺是将原油进行催化裂解，得到汽油的基础油，这种基础油新烷值相对都比较低，硫含量比较高，无法直接在汽车上使用，必须加入添加剂，调和到规定的标号以后才能使用，所以汽油后期的添加剂也是影响汽油品质的重要因素，在这方面没有明确的证据说谁好谁坏，但是大家公认的是中石化的添加剂比较好1.1个比较明显的事实就是北方地区的汽车发动机的积碳较为严重，所以在这方面中石化也有一定的优势。

不过现在随着国六标准陆续实施，汽油的添加剂也在改善，二者之间的差距已经是微乎其微了。最后再说说很多车主的亲身感受，不少车主表示，，加中石化的汽油，汽车的动力性更好，加速更快，中石油，相对就要差一点，不过差距并不是很大，只有在其加速的时候才有所体现，并且中石化的汽油明显比较耐烧，有的车主说，一箱油甚至能差几十公里。

所以不管是从原料，添加剂还是车主的实际用车感受来看，中石化的油确实油品更好，更耐烧，但是部分地区中石油的活动优惠力度往往更大，综合下来价格其实差不了多少，不管是哪家的有，其实对汽车的影响都非常的小，车主在选择的时候，不用过于的纠结