马来西亚油价多少钱一升-马来西亚石油价格
#马来西亚移民# 导语随着经济的发展,出国旅行已经很常见了,移民的人也是数不胜数,但是越来越多的人选择去马来西亚旅游移民是为什么呢?下面 考 网就给大家介绍下越来越多的人选择移民马来西亚的原因,欢迎阅读!
首先当地就出名的城市就是吉隆坡,要是旅游肯定是不能错过的,景色和空气质量都特别好,当地的华人特别多,在语言沟通上还是比较方便的,所以出行也是方便了许多。
其次当地的物价也不是很高,而且靠海地方,都是很新鲜的鱼,直接打捞上来,买家依次摆好了,价格都非常的划算新鲜,水果蔬菜也是一样的,而且当地人都比较热情。
当地的气候比较好,而且在当地生活的人,室外娱乐比较多,当地也有许多度假村,休假的时候还可以去海边,出海大鱼,在海边上烧烤,娱乐,有的时候会结交很多朋友认识,平常的休闲时间非常的多,主要是在当地由于跟中国人的接触比较多,所以在当地不用担心吃不到我么中国的特色美食,而且价位也比较理想。
海水清澈,景色优美,美食也是丰富多样的,当地的人也比较热情,还比较勤劳,生活丰富。
扩展阅读:移民马来西亚生活如何
1.生活消费
马来西亚拥有许多品牌的加工厂或打折村,这让在马来西亚购买衣服和鞋子都非常便宜。在马来西亚新山打折村,约合60马币(120人民币)就能买到Nike牌的poloT恤;在中国,同样是Nike品牌T恤,卖场价格约为300-400人民币。
众所周知的亚洲购物天堂是在香港,无论是化妆品、电子产品还是奢侈品,都可以用低廉的价格购买,而其实一直不为国人所知的东南亚公认的购物天堂,是在马来西亚。马来西亚虽不是自由港,却是一个低进口税的国家。绝大部分商品的进口税在5%—10%,甚至免税。加上流通环节费用低廉,很多商品在全世界都可以算得上是最为便宜,甚至很多新加坡人周末时都喜欢去那里购物。马来西亚可以购物的地方实在多,不说马来西亚的其他城市,单单吉隆坡的各种大型购物商场就够逛个三天三夜。
2.交通出行
马来西亚是一个公路四通八达,所以公车是最方便实在的交通工具。从纵贯马来半岛西半部的高速公路,到各种长、短距离的路线,形成良好的道路交通网,也成为当地人的代步选择。
油价便宜,是来过马来西亚游客的普遍印象。在中国,汽油每升价格约为7.8块,柴油价格为7.4每升;而在马来西亚,汽油价格为2.1马币(4.2块人民币),柴油价格1.9马币(3.8块人民币),可以看出两国的差价来。
同样,因为大马油价便宜,所以家庭用车十分普遍,一个家庭一部车已经相当普通,有的家庭甚至每人一辆车。大马年轻的小白领在工作一两年之内就可以买到一辆车,这在中国就会相当困难。
3.住房问题
伊斯坎达经济特区的房价在11000马币每平米,在中国同样是经济特区的深圳房价在36000人民币左右。而在一河之隔的新加坡每平米房价达到了十几万人民币,伊斯坎达的生活成本比新加坡降低了70%。
4.收入对比
中国的最低收入每月约1400人民币,即平均每天赚47元人民币;马来西亚最低收入每月约为965马币(2300人民币),平均每天赚32块马币(65块人民币)。在相对更低的生活成本条件下,马来西亚人们的每月最低收入相比中国还更高。
走进“吉隆坡”带你看看真实的马来西亚首都现状,和想象中不一样
移民马来西亚的人越来越多,那么移民马来西亚的生活到底怎么样呢?想必是不少出国人士感兴趣的话题,和移民栏目一起来了解移民马来西亚生活好不好,欢迎阅读。
移民马来西亚生活好不好
马来西亚拥有纯净的沙滩和奇特的海岛无数,风景秀丽、空气清新、无自然灾害,多次被全球权威榜单评为全球最适合人类居住的国家之一,下面一起来看看移民马来西亚生活吧!
1、生活消费
马来西亚拥有许多品牌的加工厂或打折村,这让在马来西亚购买衣服和鞋子都非常便宜。在马来西亚新山打折村,约合60马币(120人民币)就能买到Nike牌的polo T恤;在中国,同样是Nike品牌T恤,卖场价格约为300-400人民币。
众所周知的亚洲购物天堂是在香港,无论是化妆品、电子产品还是奢侈品,都可以用低廉的价格购买,而其实一直不为国人所知的东南亚公认的购物天堂,是在马来西亚。马来西亚虽不是自由港,却是一个低进口税的国家。绝大部分商品的进口税在5%—10%,甚至免税。加上流通环节费用低廉,很多商品在全世界都可以算得上是最为便宜,甚至很多新加坡人周末时都喜欢去那里购物。马来西亚可以购物的地方实在多,不说马来西亚的其他城市,单单吉隆坡的各种大型购物商场就够逛个三天三夜。
2、交通出行
马来西亚是一个公路四通八达,所以公车是最方便实在的交通工具。从纵贯马来半岛西半部的高速公路,到各种长、短距离的路线,形成良好的道路交通网,也成为当地人最好的代步选择。
油价便宜,是来过马来西亚游客的普遍印象。在中国,汽油每升价格约为7.8块,柴油价格为7.4每升;而在马来西亚,汽油价格为2.1马币(4.2块人民币),柴油价格1.9马币(3.8块人民币),可以看出两国的差价来。
同样,因为大马油价便宜,所以家庭用车十分普遍,一个家庭一部车已经相当普通,有的家庭甚至每人一辆车。大马年轻的小白领在工作一两年之内就可以买到一辆车,这在中国就会相当困难。
3、住房问题
伊斯坎达经济特区的房价在11000马币每平米,在中国同样是经济特区的深圳房价在36000人民币左右。而在一河之隔的新加坡每平米房价达到了十几万人民币,伊斯坎达的生活成本比新加坡降低了70%。
4、收入对比
中国的最低收入每月约1400人民币, 即平均每天赚47元人民币;马来西亚最低收入每月约为965马币(2300人民币),平均每天赚32块马币(65块人民币)。在相对更低的生活成本条件下,马来西亚人们的每月最低收入相比中国还更高。
为什么国内的汽车和油价比国外要贵好多?
每年的3月、8月和12月都是马来西亚的“购物嘉年华”,会有许多游客专程赶到马来西亚的首都吉隆坡来 旅游 和购物,居住在吉隆坡当地的华裔人口占比超过36%,马来语、英语和华语也是当地主要的交流语言,而且当地大多数居民也基本会说两种语言,甚至三种语言。
吉隆坡是马来西亚的首都和最大城市,243平方公里,人口179.52万,在这里,因东西方文明的融合,也造就了这座多元化的繁华大都市。
在很多国家,我们去到当地的唐人街,会发现那里的商品和国内几乎没有什么差别, 都是华人在那边聚集,然后开设的店铺和售卖的商品,基本上都是关于“中国符号”的商品,好像回到国内逛街一样。
吉隆坡也分为新城和老城,新城多是些现代化的建筑,如高楼大厦和宽阔的马路,而和老城相比就缺少了一点人情味。
大多数游客到吉隆坡旅玩,都会选择去老城逛逛,老城面积蛮大的,虽然发展落后和道路狭窄,但道路两旁那些几十年前留下的老房子和殖民时期遗留下来的建筑,都很值得参观和欣赏,在老城,马来西亚的传统 美食 和衣着也随处可见。
从中央商场到清真寺一带是吉隆坡的老城区,这里的建筑汇集了马来、西洋、日本和印度等不同的风格,既有古老的清真寺和早期的两层楼房,也有高大气派的现代化办公大楼。这里是欣赏吉隆坡以至整个马来西亚风光的第一步。
吉隆坡地区的月平均薪资为9000令吉,折合人民币13550元,很多人月平均工资都在6000令吉到8000令吉之间。
吉隆坡的房价并不算便宜,住宅的平均单价折合人民币在2万元到4万元之间,主要看位置和配套。老城的房价要比新城低很多,人口也较为集中。 在吉隆坡的房子大都是精装修,配备家电厨卫,买房还赠车位。
很多去过吉隆坡的人对于这座城市有不同的观点,他们认为吉隆坡的发展仅为表面,实际上还不如国内的一些二线城市,走在吉隆坡的街头,虽然是发达的首都城市,但在老城区的街头到处呈现着“脏乱差”的氛围。
马来西亚的劳动力大多是以雇佣外国劳工为主,比如:印尼、孟加拉、尼泊尔、印度等。在吉隆坡经常能够看到这些异国他乡的打工者,他们携家带口的生活在老城区,住着简陋的出租房,说着不太流利的英语和马来语。
吉隆坡的主要经济支柱是服务业,从事服务业的很多人看着很像 马来人,但其实都是印尼的,小商小贩看似华裔,但实际却是缅甸或者越南的,吉隆坡有条著名的唐人街叫 茨厂街 ,但走走就会发现,这里其实叫“外劳街”更合适,因为里里外外,华裔就三四个,剩下全是外劳在做生意,在忙前忙后。
大红花是马来西亚的国花,也叫扶桑和朱槿, 于12世纪前经贸易传入 马来半岛 的,马来西亚的 令吉 ,无论是纸钞或硬币上都印有大红花的 图案 。而大红花也是 马来西亚当地 华人对马来西亚 国花 ,即其中一种红色朱槿的称呼。
吉隆坡有许多高楼大厦,被誉为“东南亚第一高塔”的吉隆坡塔,塔身净高421米,1996年4月完成,位于 市区 咖啡山, 其抗风式结构足以抵挡时速90英里的风力, 整体令人叹为观止, 堪称吉隆坡的象征。
吉隆坡石油双塔,高达452米,是世界最高的“双塔楼”,它被誉为马来西亚第一高楼, 独立塔楼外形像两个巨大的玉米,故又名“双峰大厦”,下面还有一个4500辆车位的地下停车场。
生活在吉隆坡的居民以前大多选择乘坐公交出行, 近几年虽然大力发展轨道交通,但线路的规模非常有限,一般出行都是自己驾车,或者乘坐出租车。
居住在吉隆坡的人大多会选择自己购买私家车,这里的油价和养车成本都比较低,虽然在上下班期间路面经常会发生拥堵,但当地人开车发生占道和随意鸣笛的情况很少。
吉隆坡是个“不夜城”,你半夜十二点去大排档、食摊和甜品店,可能都找不到位子坐,这是一个充满烟火气的地方,路边一顿丰富的大排档大概就能抵消你思乡的忧愁。小伙伴们可以脑补一下国内的夏天遍布的街边烧烤摊和大排档,大概就能想象到吉隆坡的夜晚。
吉隆坡是多点发展的城市,不一定要住在市中心才方便,基本上每个区域都有购物商场和众多餐馆,以及学校和医院等生活设施。
平时有个感冒发烧这种小病,当地人一般都去公立医院看,整个过程只要支付挂号费就可以了,一般是2块钱(人民币),当然这项福利是针对大马人的,不过如果外国人拥有了第二家园身份也可以享受同样的待遇。
由于处在赤道附近,吉隆坡几乎是常年天气温和,所以在这里几乎是不用准备厚衣服,如名牌运动T恤,如果在国内的话大概需要400多元人民币,但是在吉隆坡只需要100元人民币左右就能买到。
吉隆坡的饮食价格水平并没有想象中的那么高,在吉隆坡平价餐厅吃饭人均只要16元左右,中等餐厅大概需要42.9元,普通人民均可以消费得起。
在吉隆坡市区有四条免费的巴士,分别是红线、紫线、蓝线和绿线,这四条路线能够到达的 旅游 景区也是非常多的,如果有机会的话可以乘坐这些免费的巴士,而且乘坐这四条免费巴士 旅游 起来也是非常方便的,几乎所有的 旅游 景点都可以到达。
有很多网友都说,吉隆坡的华人对待中国游客的态度并不是特别的热情,甚至不如马来西亚的当地人热情,其实马来西亚的华人对待中国游客的态度也是非常好的。
首先讨论一下车价的问题。如果说是进口车,那么国内这些进口车的价格确实是比较高的。因为进口车是要加关税的,而加上关税之后,车辆的价格自然要比国外的汽车价格高。那我们来看看正常的国产车,价格是否会偏高。
就以吉利汽车的新帝豪出口车型举例,在国内,吉利汽车的新帝豪一般售价是在九万元左右,而出口到其他国家售价就要上涨三分之一。再比如说长城汽车的哈弗H6 Coupe在国内的售价为10.90-14.98万,但是在马来西亚的售价就需要约18万人民币,所以售价要比国内高多了。因此不能简单地说国外汽车价格比国内便宜,要分具体情况而看。
再讨论一下油价的问题,这也是广大车主非常在意的一个问题。要知道我国是石油进口大国,所以油价自然是不能与石油出口国作对比的,比如说委内瑞拉,伊朗以及科威特等等,这些石油出口国的油价肯定是要比我国低的。但是我国作为石油进口大国,实际上油价并不算太高的,处于世界的中游水平。比如说同是石油进口大国的加拿大和印度,油价就要比我国更高。而且就石油税率来看,德国和韩国的石油税率也要比我国的石油税率更高。
综上所述,我国的国内的汽车和油价不能说比国外贵,国产车价格还是相对合适的,而汽油的价格也是处于中游水平。
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