武汉汽柴油价格表-武汉市柴油价格行情

武汉广运达油品销售有限公司是2016-05-27在湖北省武汉市蔡甸区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于武汉市蔡甸区龙王工业园（武汉汇顶工贸有限公司内）。

武汉广运达油品销售有限公司的统一社会信用代码/注册号是91420114MA4KMQ7K1G，企业法人顾利军，目前企业处于开业状态。

武汉广运达油品销售有限公司的经营范围是：加油机设备的销售及维修；防爆器材、机电设备、日用百货、汽车零部件、石油制品（不含成品油）、石油设备、汽车、工程机械、建筑材料的销售；汽车美容；以下经营范围仅分支机构经营：乙醇汽油、柴油、煤油、润滑油、燃料油零售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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武汉锦龙油品销售有限公司鸿泰加油站怎么样？

是的。武汉市民张先生今年58岁，是位中学老师，长期要使用电脑工作。随着最近开学，加班是家常便饭，忙碌下来导致自己的脖子僵硬疼痛，手臂也偶尔发麻。张先生的儿子给父亲网购了一件网红武器——一把筋膜枪，来帮他放松颈肩部的肌肉。但张先生在用了几天后，不仅人开始发晕，出现恶心呕吐现象，到了后来连路都走不稳了。

家人赶紧将他送到武汉市第四医院神经内科就诊。医生在检查中发现，张先生耳朵里名为“耳石”的小东西脱落了，而罪魁祸首就是这把筋膜枪。

扩展资料

医生解释耳石的作用

该院神经内科医师闫曼曼介绍称，耳石是生理性存在的、管平衡系统的一个组成成分，本来它应该待耳石膜，但经过筋膜枪的撞击可能就从耳石膜上脱落下来，会导致人的一个眩晕感。

医生表示，筋膜枪的强力震动会导致内耳的耳石脱离原位滚进半规管。当头部运动时，耳石会在半规管造成淋巴液不正常流动，产生眩晕，必须要在眩晕治疗仪上矫正，将耳石归位。好在经过治疗，张先生的症状有了缓解。

潇湘晨报—本想放松肌肉，结果把自己打到耳石脱落，晕了！红出圈的筋膜枪，也不能乱打

武汉华中石油化工交易中心有限公司怎么样？

武汉锦龙油品销售有限公司鸿泰加油站是2009-03-10在湖北省武汉市注册成立的有限责任公司分公司，注册地址位于武汉市经济技术开发区车城东路138号。

武汉锦龙油品销售有限公司鸿泰加油站的统一社会信用代码/注册号是91420100685449272J，企业法人汪忠宏，目前企业处于开业状态。

武汉锦龙油品销售有限公司鸿泰加油站的经营范围是：润滑油、百货销售；劳务服务；乙醇汽油、柴油零售（《危险化学品经营许可证》有效期至2019年11月21日）；预包装食品零售；燃料油票面销售。（依法须经审批的项目，经相关部门审批后方可开展经营活动）。在湖北省，相近经营范围的公司总注册资本为688299万元，主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中，共1661家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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武汉市新能源汽车补贴政策

武汉华中石油化工交易中心有限公司是2014-12-19在湖北省武汉市市本级注册成立的其他有限责任公司，注册地址位于武汉东湖新技术开发区光谷三路777号A栋办公楼7层701-705室。

武汉华中石油化工交易中心有限公司的统一社会信用代码/注册号是914201003036529977，企业法人童志全，目前企业处于开业状态。

武汉华中石油化工交易中心有限公司的经营范围是：危化品（汽油、柴油、煤油、煤焦沥青、航空煤油）的票面经营（凭许可证在核定期限内经营）；闪点高于60℃的燃料油（含生物柴油）、润滑油的批发兼零售；石油化工产品（不含危险品）的批发兼零售、技术开发、技术转让；石油运输行业信息咨询；货物进出口、技术进出口、代理进出口（不含国家禁止或限制进出口的货物及技术）；石油化工产品、专用设备的交易以及电子商务交易平台、能源技术咨询的相关服务。（依法须经审批的项目，经相关部门审批后方可开展经营活动）。在湖北省，相近经营范围的公司总注册资本为10000万元，主要资本集中在5000万以上规模的企业中，共1家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

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国五可以迁入武汉吗

1、对购买轴距大于2.2米的纯电动汽车、插电式混合动力汽车，在中央财政专项资金补贴的基础上，按照中央财政单车补贴额的50%确定补贴标准，

2、政策规定对购买轴距小于或等于2.2米的纯电动汽车、插电式混合动力汽车，按照中央财政单车补贴额的20%确定补贴标准;

3、对单位和个人购买的燃料电池汽车，按照中央财政单车补贴额1：1的比例确定地方财政补贴标准。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。

法律依据：

根据《新能源汽车补贴标准》第四条 中央财政对试点城市私人购买、登记注册和使用的新能源汽车给予一次性补助，对动力电池、充电站等基础设施的标准化建设给予适当补助，并安排一定工作经费，用于目录审查、检查检测等工作。

根据《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》 为创造稳定政策环境，2021年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变。根据《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2020〕86号）要求，2021年，新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%；为推动公共交通等领域车辆电动化，城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2020年基础上退坡10%。为加快推动公共交通行业转型升级，地方可继续对新能源公交车给予购置补贴。

导致石油紧缺的原因是什么？

法律分析：武汉2020年7月1日起停止国五车上牌。

法律依据：《打赢蓝天保卫战三年行动计划》 第十六条 加快油品质量升级。2019年1月1日起，全国全面供应符合国六标准的车用汽柴油，停止销售低于国六标准的汽柴油，实现车用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并轨”，取消普通柴油标准，重点区域、珠三角地区、成渝地区等提前实施。研究销售前在车用汽柴油中加入符合环保要求的燃油清净增效剂。

中石油中石化高价卖柴油 非法获利26万元被查 2010年11月24日01:57每日经济新闻我要评论(307) 字号：T|T “柴油荒”蔓延之初，江浙地区节能限电被认为是柴油市场供需失衡的主要原因。昨日（11月23日），国家发改委通报了6起近期查处的柴油价格违法典型案件，揭开了部分地区“柴油荒”的另一大原因。上述6起柴油价格违法案件牵涉方包括中石油、中石化两大巨头地方分公司，以及4家地炼企业。中石油有关人士在接受 《每日经济新闻》采访时表示，中国石油湖北武汉销售公司被查出违规销售的柴油是从地方炼油厂购进的，属于高进高卖。中国石化新闻发言人黄文生也称，旗下两家相关企业在柴油供应紧张的情况下，高价采购柴油，违反国家有关规定，已责成相关企业根据发改委的要求上缴多收价款、认缴罚款。值得注意的是，在披露的案件中，2起涉地炼企业案件中，高价销售逾2万吨柴油，多收价款达773万元。对于这种情况，业内资深人士对《每日经济新闻》透露，一些地炼企业采取“走票”的方法销售柴油，相关部门很难查到抬高价格的情况。两巨头分公司非法获利26万元随着10月底以来“柴油荒”在各地的蔓延，《每日经济新闻》于11月19日曾独家报道，本月初在国家发改委督促下，各地物价部门已派出检查组紧急开展专项检查。昨日的发改委通报即是各地方物价部门上报情况中的典型案例。国家发改委有关人士表示，检查发现，部分地方炼油企业、成品油批发单位擅自突破批零价差标准高价销售柴油，严重违反了国家有关成品油价格政策规定，加剧了市场供应紧张局面，扰乱了市场价格秩序。昨日披露的6起价格违法案件共涉及非法获利金额808万元，其中两巨头直属分公司非法获利26万元。上述发改委人士表示，已责成当地价格主管部门依法从重从快予以严肃处理，除没收高价售油多收价款外，最高处以5倍的罚款。根据通报，中石化湖北武汉石油分公司以每吨6950元~7800元的价格销售市场紧俏的0号柴油，比规定价格每吨高出70元至560元，共计销售650吨，多收价款18万元；中石油湖北武汉销售公司则以每吨6950元~7540元的价格销售0号柴油，比规定价格每吨高出70元至300元，共计销售185吨，多收价款5.7万元。昨晚18时左右，《每日经济新闻》记者致电上述通报中的两家武汉分公司，但电话一直处于无人接听中。另一方面，武汉市区内数家加油站工作人员依然告知记者：柴油供应还是紧张。中石油湖北下属分公司一内部人士告诉《每日经济新闻》：“国家发改委价格司是上周来我们湖北分公司检查的，没有想到这么快就出通报了。”虽然该人士觉得作为垄断企业擅自提价销售是不符合国家有关规定的，但是他也表示：“目前柴油供应确实比较紧张，但是市场需求却一直很多。现在很多客户都在要柴油，同一价格下，我们真的不知道给谁才好，都是老客户。”据其介绍，由于难以决定究竟该把柴油卖给谁，他所在的分公司已经停止柴油的批发销售。昨日晚间，中石油有关人士在接受记者采访时进一步透露，被查处的江苏省连云港中油石油销售有限公司是中石油的一家合资企业，由江苏万联能源集团有限公司与中国石油合资；而中国石油湖北武汉销售公司被查出违规销售的柴油则是从地方炼油厂购进的，属于高买高卖。地炼“走票”卖柴油躲避查处上述6起案件中，非法获利金额最大的两起案件来自地炼企业。根据通报，陕西省地方石油企业通过陕西省石油化工工业贸易公司、陕西延长新能源有限责任公司、山西延炼石化有限公司西安采供站3家单位以每吨7175元~7710元价格销售0号柴油，比规定价格每吨高出50元至585元，共计销售15439吨，多收价款490万元。此外，山东金诚石化集团公司0号柴油销售价格比最高限价每吨高出635元，共计销售8393吨，多收价款283万元。《每日经济新闻》记者昨日拨打了山东金诚石化集团销售科的电话。一位女员工表示对通报一事不知情，且已经下班。记者调查发现，这家地炼企业位于山东省桓台县，为全国清理整顿保留的82家地方炼油企业之一，2009年实现销售收入135亿元，是山东省效益最好的地方炼油企业之一。在柴油荒的大背景下，为什么地方炼油企业如此大胆？息旺能源分析师廖凯舜指出，国家成品油批发是有限价的，地炼企业并不是不受国家限价制约，只是在此之前，国家相关部门很少真正对此进行查处。并且对于地炼企业来说，自有“办法”来规避相关方面的查处，这就是行内说的“走票”。“所谓‘走票’是指，按国家发改委的规定限价开票，但实际收款并不是这么多，而是高于限价的市场价格。”廖凯舜说道。另外，地炼柴油出售还有以燃料油之名开发票销售的。本来山东地炼的柴油很多就开的是工业燃料油的单，这样更无法检查。“燃料油目前国家并没有最高限价。如是销售柴油开燃料油发票，地炼想开多少价就多少价，更没人管。”廖凯舜进一步表示，由于一些地炼企业采取“走票”的方法销售柴油，相关部门很难查到抬高价格的情况，防不胜防，有时检查所起的作用并不大。卓创资讯的分析师朱春凯称，即使国家有关部门对市场的监管一直持续，地炼降价销售的可能性将仍然较小，除非有意外的补助政策。单靠监管来降低油价似乎非常难，如果监管力度进一步加大，地炼便停止出货或私下出货。“有人愿意出高价，卖家定然不会考虑价格已经触至最高限价。”