中石油95号今日油价河北行情分析图-中石油95号今日油价河北行情分析

今日零时起，我国汽柴油价格每吨分别降低230元和220元（折合每升0.2元左右）。西安93#汽油最高零售价从6.49元/升降为6.30元/升，本次西安汽油最高零售价平均降幅0.18元/升。

汽油每吨降价230元

继4月14日国家提高成品油价格后，今日零时起，成品油价格适当下调。成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油（标准品）供应价每吨分别降低230元和220元，调整后的汽、柴油供应价分别为每吨7190元和6460元，其他成品油价格相应调整。

对符合资质的民营批发企业最高供应价格，按最高零售价格扣减400元确定。当市场零售价格降低时，对民营批发企业的供应价格也要相应降低，保持价差不小于400元。

省延长石油集团公司供中石油、中石化陕西销售公司汽、柴油最高供应价格比照以上规定，按中心城市最高零售价格扣减400元确定。具体供应价格可在不超过最高供应价格的前提下，由供需双方协商确定。

西安汽油平均每升降0.18元

调价后，我省汽、柴油各价区最高零售价等额降低，西安93#汽油由原先的6.49元/升降为6.30元/升，汽油零售价平均降幅0.18元/升。西安柴油价格此次平均降幅0.20元/升，其中-10#柴油最高零售价由原先的6.71元/升降为6.51元/升。

液化气最高出厂价按照与供军队等部门用90#汽油供应价格保持0.92∶1的比价关系确定，供需双方可在不超过最高出厂价格的前提下协商确定具体价格。据此计算，液化气最高出厂价由原先的每公斤7.42元降为7.19元。

市民反应：降价幅度低于预期

本报讯 （记者 陈静涛） 昨日下午，一些司机表示，成品油价格下调在意料之中，但此次调价幅度仍较保守，比预期少。

私家车主吴惠敏说，从国际油价的降幅来看，此次调价幅度的普遍预期应该在400～500元/吨。也有车主表示，下调了总比不调要好。

国内的能源机构认为，此次下调油价有助于缓和目前强烈的通胀预期，但对国内批发市场价格走势或影响甚微。有西安一些民营加油站认为，这两天国际油价有所反弹，如果后期国际原油价格继续走高，也不排除主营单位再度联手推高油价。

我省居民用气暂不调价

本报讯 （记者 张莉） 今日零时起，国产陆上天然气出厂基准价格由每千立方米925元提高到1155元，每千立方米提高230元，提价幅度为24.9%。但据记者了解，我省居民用天然气销售价格暂不调整。

同时，国家发展和改革委员会还改进了天然气价格管理办法，取消价格“双轨制”，理顺车用天然气与成品油之间比价关系。这是我国在能源价格市场化改革方面迈出的谨慎和积极的一步。

发改委相关负责人表示，我国天然气资源匮乏。据有关方面测算,2008年和2009年国内天然气供需缺口分别为30亿和90亿立方米左右，部分地区“气荒”和加气难现象时有发生。适当上调天然气价格，对于合理有效配置天然气资源，保证天然气生产供应，十分必要且紧迫。

各地自行确定居民气价

国产气出厂价格调整后，地方城市燃气公司的购进成本相应增加，各地居民气价调整的时间和幅度，由各地根据实际情况，在履行规定的听证等程序后自行决定。

按中国城市燃气协会调查数据，全国平均每户家庭每月炊事用气约为20方，如果按照城市燃气销售价格每方相应提高0.23元测算，影响城市居民每户每月增支4.6元左右。各地通过统筹安排对困难群体的各项补助，确保低收入群体不因民用天然气售价调整而降低生活水平。

那么，我省的天然气价格会不会变动呢？据省物价局有关负责人表示，我省天然气调价方案还正在制定中，居民用天然气销售价格暂不调整。

可适当疏导出租车运价

车用天然气价格调整后，部分主要使用天然气为车用燃料的城市，要妥善处理气价调整对出租车运营成本增支的影响。已经建立出租车运价与燃料价格联动机制的地方， 可适当疏导出租车运价；没有建立联动机制的地方，可以采取发放临时补贴等措施，来缓解气价提高对出租车行业影响。

气价双轨制取消

发展改革委对存在一、二档气价的大港、辽河、中原三个油气田价格进行并轨，取消了价格“双轨制”；进一步扩大价格浮动幅度，允许供需双方以出厂基准价格为基础，在上浮10％、下浮不限的范围内协商确定具体价格。要求各地原则上按照与汽油最高零售价格不低于0.75∶1的比价关系理顺车用天然气价格，保持车用气的合理比价。

国内油价7月10日24时起上涨 92号汽油每升上调0.08元

由于中国石化所需要的添加剂并非普通添加剂，而是采用进口的添加剂，在油质上具有更高的品质。与中国石油相比，中国石油的汽油品质就稍微降低一些了，成分没有中国石化的好，成本也不高，相对而言，汽油的品质降低了，因此价格也比中国石化略低一些。

中国石油在价格上占有一定的优势，但是品质上还是中国石化更胜一筹，并且更加耐用。有的人会尝试不同的汽油，进行比较，但是要注意的是中国石油和中国石化所用的原油不一样，添加剂也不一样，所以不要经常混加两家的汽油。中石油和中石化都各有优势，选择什么样的汽油还需要根据自身车辆所需要的汽油进行匹配，适合的才是最好的。

汽车加油注意事项：

汽油标号：汽油的种类也分为好几种，每种汽油的成份比例是不同的，这导致性能也会有差异，所以一定要看清汽油的标号再加油。

混加汽油：有些车辆对汽油的要求是比较高的，如果碰到没有这种汽油的该怎么办呢？其实混加短时间影响并不大，只是低号的汽油的爆震性要高一些，其他影响不大。

谁能分析一下中国石油这只股票？

易车讯 7月10日，我们从发改委获悉，根据《石油价格管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定，自2020年7月10日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨均提高100元。从全国平均来看，92号汽油每升上调0.08元，95号汽油每升上调0.08元，0号柴油每升上调0.09元。

中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。

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国内油价今日24时下调

第一，中石油股价为什么跌跌不休？中石油开在48元没有往上做，完全不是价值高估的原因，为什么这么说？你只要看看中国神华开在什么位置上，然后又连续拉高，你再看看200元的山东黄金、贵州茅台，300元的中国船舶，就明白并不是高开而演绎价值回归才使中石油绵绵下跌的。关键是散户抢筹导致的，散户的抢筹，使得机构反手做空，想在低位捡回筹码。于是，一些机构推荐的08年十大优质股票的名单里，居然也把“亚洲最赚钱的公司”去掉了，然后又雇了几个股评家，说中石油不值这个钱……机构也确实厉害，上面放上大卖盘压住，在关键点位打压，使得股价如瀑布般直下，破40再破30，创造了全球股市奇观，“亚洲最赚钱的公司”一个半月股价腰斩！ 但买入中石油的散户都是受机构“价值投资”洗脑比较彻底的，在解套无望的情况下低位买进降低成本，成了散户补进的充分理由。另外，股价跌破36和30以后，散户出现了抢购潮，这从交易数据可以看出来，主力在这个阶段不得不和散户抢筹，然后机构用抢来的筹码再行打压……而股价越低，参与抢筹的人就会越多。像楼主本人也开始在30元以下开始每隔1元翻倍加仓，我的申购新股的一些朋友甚至扬言，中石油跌到25，将停止申购满仓待涨。于是，机构的打压，会将一部分高位套牢的筹码吓出来，但是越打压越低，坚信中石油的投资价值与股指期货价值的投资者就会潮水般涌来抢筹……而机构得不到筹码会气急败坏再打，散户再抢——这就是股价跌跌不休的原因！

第二，打压中石油造成的结果。打压中石油与打压任何股票不同，因为中石油占的指数权证太大，又是亚洲最赚钱的公司，所以打压中石油就是打压大盘，就是打压机构在“5.30”之后好不容易建立起来的价值投资理念，最终的结果就是机构一方面在中石油上赔钱（打压的代价），一方面在其他股票上严重地把自己套住，有29元的中石油，谁会去买60元之上的中国神华、200元之上的山东黄金、贵州茅台和300元之上的中国船舶呢？最近“价值股”跌得凶“题材股”涨得凶，就是机构打压中石油导致“价值投资理念”崩溃的结果，影响所及，也波及到地产股与银行股，有人评论地产股与银行股是紧缩政策的结果，但是什么时候不在打压房价，房价降下来了吗？人民币不是在继续升值吗？房地产股与银行股的下跌，实质上是打压中石油导致“价值投资理念”崩溃的结果。

第三，中石油打压的极限。中石油破40与30的时候，几乎“各省人民”都发了“贺电”，这些网民的恶作剧实际上是表示震惊和愤慨！于是，有的网民要求彻查做空中石油的帐号，有的网民把愤恨发泄到中石油公司身上，有的甚至在网上表示要有极端，这都影响到中石油加油站的保安工作了。中石油是部级单位，在上层很有影响，所以中石油破30的时候，连国资委主任李荣融也出来挺中石油了。再往下砸会出现什么情况谁也不好猜测。更重要的是，抛开中石油作为“亚洲最赚钱的公司”的投资价值不谈，仅就其权重价值而言，也是机构必须重仓配置的，除非机构不想掌握沪深大盘的指数，不想做股指期货。散户也很聪明：既然打压是为了买入，让我在低位给你，就是不给，反过来我还要在低位摊低成本——既然你把它打得那么低了！这两个因素结合起来，使得中石油进一步打压的空间有限，所以楼主是以25元为建仓目标位的。

第四，机构打压中石油面临的更大挑战。中国的机构大致可分四种，一种是公募的基金，一种是私募的基金，一种是保险公司，一种是券商，在中石油上市之前，这四种机构要想左右沪深大盘都不容易，但是，中石油上市之后，那一种机构只要取得了相当的中石油的筹码，都可以左右沪深大盘，进而左右股指期货。因为中石油虽然占了上证指数20%还多的权重，但是流通市值却在沪深两市排在10名左右，不但不如中信证券，招商银行等，连他的兄弟中石化都不如！所以，下一步，不但是散户和机构之争，更是机构与机构之争。尤其值得注意的是，国家最近批准了QFII 300亿额度，相当于2000多亿人民币，这些资金足以借道中石油控制中国股市的涨跌进而在股指期货上获取暴利！他们可以通过打压中石油的H股，进而在A股的中石油上吸货建仓。如果国内机构继续打压中石油，那么QFII 就不但是抄底而且是控制中国股市的涨跌的问题了。所以我和我申购新股的朋友，才想在30之下每隔1元加倍建仓，既爱国又可以赚钱，何乐不为！

今日油价多少钱一升

下调，截止2020年2月4日。

国内成品油价格迎来2020年第一次下调。2月4日，发改委发布通知称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2020年2月4日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低420元和405元。

折合每升来看，89号汽油下调0.31元、92号汽油下调0.33元、95号汽油下调0.35元、0号柴油下调0.34元。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，加满92号汽油大约要少花16元钱。

数据显示，本次调价后，2020年成品油调价呈现“一搁浅一跌”的格局。下一次调价窗口将在2020年2月18日24时开启。

国内成品油价首轮调整搁浅。由于春节假期延长，原本应在2月1日24时开启的调价窗口也顺延到2月4日24时。新京报记者注意到，本次每吨汽油下调420元、每吨柴油下调405元，不仅为2020年首次下跌，同时也创下2019年6月11日24时(汽柴油分别下降465、445元/吨)以来最大跌幅。

这次调价对于私家车主和物流企业来说成本较大幅度降低。以油箱容量50L的普通私家车计算，加满92号汽油大约要少花16元钱。以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40L左右，月跑10000公里的话，调价后月度油耗成本将降低1360元左右。

发改委公告称，中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。

邯郸新闻-油价年内首次下调 加满92号汽油约少花16元

成品油价格网今日汽油价格查询 最新柴油油价实时行情加入收藏夹以备随时查询 成品油价格表(最高限价)数据更新时间：2009-10-24 14:43:03 单位：人民币(元)/升 查看最新国际油价地区90号汽油93号汽油97号汽油0号柴油北京-6.286.696.19上海5.435.906.285.64天津5.505.94-5.74重庆5.696.036.375.82福建5.505.846.175.67甘肃5.455.786.115.60广东II5.526.096.445.73广东III5.716.316.676.03广西5.495.786.165.66贵州5.736.086.165.85海南-6.927.375.99河北5.735.916.285.84河南5.575.916.255.78湖北5.585.876.255.75湖南5.565.946.325.78吉林5.335.526.205.79江苏5.565.896.235.71江西5.335.756.285.59辽宁5.465.846.265.63内蒙古5.485.946.265.69安徽5.545.936.275.77宁夏5.535.876.205.65青海5.485.896.165.73山东5.515.916.375.73陕西5.585.84-5.69山西5.545.936.395.80四川5.626.016.395.85西藏6.407.037.186.26黑龙江5.696.036.375.51新疆5.425.806.255.65云南5.646.036.465.85浙江5.505.896.265.73深圳-6.166.675.93此汽油柴油价格表仅供参考，数据来源于各地网友提供的中石油或中石化加油站最新价格. 本站对使用该油价数据导致的结果概不承担任何责任。汽油价格 ?0?82006-2009 USD-CNY.COM 汇率 黄金价格 All Rights Reserved 贵宾统计