香港油价为什么那么高-香港油价为什么这么高
我没法判断香港车主是否会来大陆加油,但是可以给一些可能的因素:1. 路途遥远。如果车主住在香港,来大陆加油需要通过边境检查,交通路线远,需要不少时间和精力。2. 异地加油容易产生问题。不同地区的油品、加油方式等不同,可能会出现一些问题,需要车主有一定的经验和认识。3. 降低车辆保险赔偿。有的车辆保险可能规定,如果在境外加油导致故障、事故等问题,车主可能就无法获得保险公司的赔偿,也会降低车辆的保险价值。4. 涉及跨境货物监管。在边境过境时,涉及到货物进出口、海关监管等,不能携带、超重超高的货物,否则可能会被查扣或罚款。综上所述,如果香港的油价确实十分贵,一些车主可能会考虑来到大陆加油,但需要注意以上因素,遵守规定,保护好自己的财产和安全。
油价又上涨,中石油是最赚钱的公司吗?
具体你可以看香港电力和电讯公司 ,中石油等汽油甚至柴油工业油灯 电话费还好了 可是电力 石油就很贵了 这是全球现象 加上香港物价生活水平等高 这就突出了 有时中央为了香港的稳定甚至牺牲内地低价输出原油呢 话费和内地差别不大 香港很多东西都是主要靠内地的 尤其原料
香港的油价现在具体是多少?具体93的汽油和97的汽油多少钱一升?
英国《金融时报》30日发布2010年全球500强企业排行榜,中国石油超越埃克森美孚成为排名第一的公司。一直以来,中石油头顶“亚洲最赚钱公司”的光环,不过中石油的一世英名却毁在A股上,因为A股上市后几乎套牢了所有的投资者,市场上也留下“问君能有几多愁,恰似满仓中石油”的“千古名句”。
4年分红赚4倍,其实是本糊涂账
在所有的责难声中,最严重的指控是对境外投资者回报慷慨,而对A股投资者吝啬相待,甚至干脆说是把中国人的钱财收集起来送给外国人,大有崇洋媚外的意味。有一个流行甚广的说法,称当初中石油在境外上市融资不过29亿美元,而上市4年海外分红累计高达119亿美元。可是,事实果真这样吗?
根据同股同权的原则,中石油必须给全体股东同等分配股利,考虑到中石油的承诺——分配的红利是净利润的45%,按照四年分红4倍的说法,这就几乎意味着中石油一年赚了两个中石油,而且是连续4年如此,等于4年之后当年的一个中石油变成了8个中石油,这不是太离谱了吗?再赚钱的公司也不可能赚这么多的钱啊,更何况这是一个基数庞大的巨无霸呢!
为什么一个明显不靠谱的说法会有那么多人相信,并以讹传讹呢?主要原因恐怕是大多数人都没有掌握中石油在境外上市时的完整资料。中石油在境外发行了210.989亿股H股,每股发行价1.27港元,29亿美元应该就是发行H股时募集的资金。但是中石油还在美国发行了存托股份,存托股份并非是真正的股票,一份美国存托股份相当于100份H股,它的发行并不增加股本,但是投资者持有存托股份在分红上享受与A、H股股东相同的权利。因此中石油在境外募集的资金总额应该不止29亿美元。而且即使根据常识判断,所谓募集29亿美元4年回报119亿美元也是不可能的,如果公司这么赚钱,那就完全没有必要上市了,哪有肥水硬要流入外人田的道理呢?
错的不是中石油,而是我们
那么,中石油到底有多赚钱呢?年报资料显示,中石油在发行A股之前,2005年和2006年两年的合并净利润分别为1333.62亿元(同比增28.4%)和1422.24亿元(同比增6.6%),这两年H股的每股分红分别为0.180325元和0.154699元。发行A股之后,2007年和2008年的合并净利润为1456亿元(同比增2.4%)和1137.98亿元,这两年的每股分红分别为0.156859元和0.14953元。由此可见,中石油的红利分配其实也并没有特别过人之处,处于一般水平,并且相对稳定。
从中石油这4年的红利分配情况看,每股按面值计算的4年回报率为64%,就算此前几年的利润再多一点,但也不可能有每年按IPO投资额100%回报的好事。有一家媒体甚至言之凿凿地说,“仅2005年中石油就向香港、纽约等股民散掉600.12亿元的真金白银”,这真是匪夷所思。中石油2008年按总股本18302097.78万股为基数的分红总额也只有273.67亿元,而2005年的每股分红仅比2008年多0.030795元,且当时还没有发行A股,总股本基数比2008年要小,怎么可能仅向香港、纽约等股民就分红600.12亿元呢?这显然是将中石油给全体股东的分红误解成仅仅是给境外股东的分红。
显而易见,那些关于中石油给境外投资者分配了远远超过募资额的红利的说法是不真实的,严重误导了广大投资者,同时又因为当时巴菲特买入中石油H股狂赚600%的暴利效应,使得大家都深信中石油是亚洲最赚钱的公司,导致很多投资者都为这么好的公司在境外上市让外国人赚钱而忿忿不平,不断呼吁中石油回归A股市场,让大家分享富得冒油的中石油。终于,中石油来了,很多投资者48元的高价都敢追着买,越套越深以后才发现,原来靠中石油分红要100年才能收回投资,即使按10元的价格来算,股息比一年期存款利息还低。
现在骂也好、恨也好,大都无济于事了,因为,不是回归之后中石油变小气了,而是我们原本就理解错了。
香港的士起步价多少
屁 香港 俗称 8000电油 就是 大陆的93号 港币为14.03 折合人民币 为12.3417元
F-1特级电油 就是 97号 港币为14.83 人名币为 12.8左右
超低碳柴油~ 卖 9.23港币
香港的士分为三个类型,分别是市区的士、新界的士和大屿山的士
外文名:Hong Kong Taxi
香港的士价格见下图:
扩展资料
现行的士使用收费隧道或收费道路
香港仔隧道:HK$5;?
红磡海底隧道:HK$10;?
东区海底隧道:HK$25;?
西区海底隧道:HK$50;?
将军澳隧道:HK$3;?
城门隧道:HK$5;?
狮子山隧道:HK$8;?
尖山隧道及沙田岭隧道:HK$8;
大老山隧道:HK$17;?
大榄隧道:HK$36。
参考资料
百度百科-香港的士
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