下一轮油价格是涨还是跌了-下一轮油价格是涨还是跌
国内油价调整规则:成品油调整周期为10个工作日,也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次,而工作日不包含周六日和法定假日。下一次油价窗口开启时间为12月16日(下周一)。
据相关统计测算,12月6日第5个工作日,原油变化率-1.28%,对应汽油柴油价格预计下调幅度40元/吨。所以,下一轮油价目前预计将搁浅。
新一轮国内成品油调价窗口12月3日开启,国内汽、柴油价格每吨分别降低430元和415元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将少花17元。下一次调价窗口将在2021年12月17日24时开启。
本次油价调整具体情况如下:汽油每吨下调430元,柴油每吨下调415元。
据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(11月19日—12月2日)国际油价大幅下降。
平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降9.16%。
受此影响,国内汽油、柴油零售价格随之下调。这是年内成品油价第五次下调。 2021年,国内成品油调价已呈现“十四涨五跌四搁浅”的格局。截至本次调价,汽油价格累计每吨上调1475元,柴油价格累计每吨上调1420元。
:油价上涨的原因是什么?
1.美国钻井平台数的减少。
2.美国产出和库存下降。
3.强劲的需求。
4.美元走势疲软。
5.多哈冻产会议。
我国成品油定价机制中有“地板价”和“天花板价”,即代表的意思是价格机制设定的上下限,设定上下限主要是考虑我国既是石油进口和消费大国,也是石油生产大国,油价过高过低都会带来不同程度的不利影响。
由于原油是不可再生性资源,因此原油短期供给弹性较小,所以在没有新的大型油田被发现以及重大技术创新出现时,影响原油价格的最主要因素是决定原油需求的世界经济发展状况。
国际油价的波动,很大程度上还是美国政府从中捣乱的影响。中东地区是全世界产油最多的地方,沙特、科威特、阿联酋、伊拉克和伊朗都是石油资源非常丰富的国家。前三个国家是美国盟友,伊拉克至今被美国占领。只剩下伊朗还被美国及其盟友所制裁。
多地95号汽油将重返“9元时代”下轮油价或仍上涨
我国的油价调整是以每十个工作日的平均价作为调价依据的。成品油调整周期为10个工作日,也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次,而工作日不包含周六日和法定假日计算。
成品油调价原则
1.调价标准:22个工作日、4%
当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格
2.当国际市场原油价格低于每桶80美元时按正常加工利润率计算成品油价格。
3. 当国际市场原油价格高于每桶80美元时
高于每桶80美元时,开始扣减加工利润率,直至按加工零利润计算成品油价格。
4. 当国际市场原油价格高于每桶130美元
高于每桶130美元时,按照兼顾生产者、消费者利益,保持国民经济平稳运行的原则,采取适当行动保证成品油生产和供应,汽、柴油价格原则上不提或少提。
油价下周一重新调整 汽油或回归 7 元时代
11月7日,国家发改委最新消息显示,自11月7日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高155元和150元。
折合来看,92号汽油、95号汽油及0号柴油每升均上调0.12、0.13、0.13元。本轮调价之后,油箱容量为50升的家用轿车车主加满一箱92号汽油将多花6元左右。
国内油价年内已涨十三轮
此次调价之后,全国多地95号汽油将重返“9元时代”,同时国内成品油价也将迎来下半年的首次“两连涨”,上一轮调价(2022年10月24日24时开启),国内汽、柴油价格每吨分别提高185元和175元。今年国内成品油已进行过20轮调价,总体呈现“12涨7降1搁浅”格局。
卓创资讯成品油分析师王雪琴指出,本计价周期内,国际原油价格整体现出震荡走势,后期原油价格上涨幅度明显。一方面美联储再次加息,市场担忧经济陷入衰退影响石油需求,原油价格震荡回落;另一方面,国际市场对于供应减少的担忧持续,尤其是美国抛储即将结束,但是石油库存依旧维持低位水平,对国际原油价格形成明显支撑。
截至北京时间11月5日凌晨收盘,纽约商品交易所12月交货的轻质原油期货价格上涨4.44美元,收于每桶92.61美元,涨幅为5.04%;2023年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨3.90美元,收于每桶98.57美元,涨幅为4.12%。
下轮油价或仍上涨
信达证券最新研报观点认为,综合来看,今年四季度,原油需求端主要考虑欧洲冬季可能有原油替代天然气发电情况,美国冬季取暖用油需求提升;供给端则主要考虑11月OPEC+大幅减产落实,以及2022年12月欧盟开启分阶段禁运俄罗斯原油和石油产品,叠加可能实施的俄油限价禁令,美国释放战略储备库存接近尾声且作用有限。信达证券指出,四季度原油供给收紧,需求增长,原油或将处于去库阶段,由此认为油价中枢有望抬升。
展望下一轮成品油价,分析观点同样认为上调概率更大。
王雪琴指出,后期原油市场存在两个支撑因素:一是美联储加息75个基点落地,后续加息释放鸽派信号,宏观压力暂时缓解,市场情绪风险稍微偏好;二是美国抛储即将结束,但石油库存依然处于低位,后续即将公布收储计划,一旦公布,市场预期需求增加,油价有望偏强走势。因此,预计下周期原油价格大概率维持波动,但期间存在上涨的可能。
金联创成品油分析师王延婷也认为,由于近期原油涨幅较为明显,进入新一轮调价周期后,变化率将转入正向发展。“短期内,原油价格依然维持高位震荡,成品油零售价将迎来连涨模式。”王延婷说。
新一轮调价窗口将于2022年11月21日24时开启。
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[爱歌汽车工业原始信息]新一轮成品油调价窗口将于6月28日(下周一晚)24时重新开启。根据国内相关机构预测,到国内第8个工作日,结合国际油价走势,预计下一轮油价调整和上行调整的可能性较大。预计油价上调220元/吨,每升0.17元/升至0.19元/升。按照现在的涨幅,加满一箱50L要多花8元。由此看来,92号汽油也将回归“7元时代”。2021年国内成品油价格调整呈现“八涨一跌两搁浅”的格局。本次调价结束,汽油价格每吨上调1180元,柴油价格每吨上调1140元。以北京为例,0#柴油价格为6.57元/升,92#汽油价格为6.88元/升,95#汽油价格为7.3元/升。以上内容由“爱歌汽车”上传发布,查看原文。
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