今日南通汽油价格-江苏南通今日油价多少钱

10月过半,农产品市场再掀波澜,生猪市场震荡上涨,出乎业界意料;鸡蛋价格出涨出新高度,大部分地区蛋价破6,个别地区已经向7元发起冲击;养殖业中比较闹心和纠结的就是牛羊产业,低迷不振,养殖户、消费者均不买帐。

除农产品外,油价也是让人“闹心不已”,好容易了点,可是近几天油价又大幅上涨。

说了半天,市场究竟神马情况?后市涨跌如何?带大家一起了解一下:

一、猪价“逼空式”上涨

最近的猪价又“火”起来,持续上涨,从10月初的12.03元/斤上涨到今天的13.77元/斤,两周时间涨幅高达14.6%,把猪价推到了一个新的高度。

刚刚收到的10月15日猪价显示,全国又是一片上涨走势,上涨幅度仍然维持在较高水平。

市场显示又是满堂红,全线上涨,每斤猪价上涨超过5毛的省份5个:安徽猪价上涨5毛,14.2-14.7元/斤;江苏涨6毛,14.3-14.65元/斤;江西涨5毛,14.2-14.7元/斤;山西涨5毛,13.9-14.4元/斤;四川涨5毛,14.1-14.6元/斤。

其他省份涨幅也在2-4毛之间。

可以说,猪价一天涨几毛钱,涨幅应该算是比较大的,随之而来的猪肉价格也有了明显的涨幅,据农业农村部监测,全国农产品批发市场最新报价:猪肉平均价格为34.15元/公斤,比昨天上升1.0%,一斤猪肉超过了17元;不但猪肉涨价,其他农副产品价格也出现上涨,其中牛肉78.43元/公斤,比昨天上升0.1%;羊肉67.84元/公斤,比昨天上升0.7%;鸡蛋12.21元/公斤,比昨天上升0.9%。

那么近期猪价逼空式上涨究竟是啥原因呢?业内人士分析,主要有:

一是日益上涨的饲料价格,比如豆粕价格持续上涨,昨天部分地区涨幅达到100元/吨,全国均价在5700-5800元/吨,其中四川的广汉高到5850元/吨。

饲料涨价,对猪价构成一定支撑。

二是猪价上涨,二次育肥积极性上升,存在着与屠宰企业抢夺猪源的问题,再加上一些养殖户存在压栏情况,叠加之下给生猪供给带来压力。

三是生猪存栏问题,虽然目前的存栏量处于正常水平,但也不排除一些猪企为了获得更多的补贴,在存栏量数据上虚报的情况,这样对真实存栏情况的认知就会产生偏差。

在这里提醒大家,不要过分赌后市行情,如果压栏叠加二次育肥,养殖扩张等因素同时共振,不排除猪价有大幅回落的风险。

二、鸡蛋涨成了“火箭蛋”

猪肉价格上涨亮眼,可是今年的鸡蛋价格也是倍受瞩目,用老百姓的话说,涨得有点不像话了。

官方监测农产品批发市场鸡蛋均价12.21元/公斤,也就是6块1毛多钱一斤,可是实际上各地零售价格却是还要高出几毛钱,最高的地区已经触及7.0元/斤大关。

10月15日,全国鸡蛋市场中,除了山西、上海、湖南、湖北等少数几个省份没涨外,其余省份蛋价又是大面积上涨。

其中:东北地区鸡蛋主流价格5.78-6.50元/斤,华北地区蛋价5.70-6.25元/斤,华东地区蛋价5.80-6.90元/斤,华中地区5.78-6.70元/斤,西北地区5.70-6.80元/斤。

目前,最高价接近7元的省份有:上海最高6.9元/斤,浙江、宁夏最高6.8元/斤,湖北、陕西最高6.7元/斤。

今年的鸡蛋价格确实涨出了天际,让消费者颇感不适,直呼消费不起。

关于蛋价大涨的原因,在此前的文章中多次阐述,为了让新看到本号朋友了解情况,下面简单再重述一下:

一是今年6月份雏鸡补栏量下降,导致近期新开产蛋鸡数量偏低,产能不足。

二是受口罩问题的影响,部分销区鸡蛋供给链受到影响,产区鸡蛋运进困难,导致销区蛋价上涨。

三是饲料价格大涨,豆粕、玉米等原料涨价,业内人士测算,目前鸡蛋成本达到4.30元/斤,比上月环比上升了4、5毛钱,对蛋价构成利好。

正是这几个原因,把本是淡季的蛋价推了上来,出现了淡季不淡的情况。

关于鸡蛋后市,个人的观点是,风险正在增大。

因为:

一是目前的豆粕价格已基本见顶,玉米短期正值销售旺季,也存在小幅回落预期,饲料价格有望回落。

二是随着下半年蛋价上涨,补栏量也逐渐回升,接下来新开产的蛋价会不断上升,产能增加。

三是如此高企的蛋价,会影响到一部分偏低收入人群对鸡蛋的消费,会向价格较低的鸡肉、鱼肉等方面转移,鸡蛋消费量会受到影响。

三、羊价、羊肉价格冰火“两重点”

说完涨得厉害的猪价和蛋价之后,再来看看近期市场热议的羊价和羊肉价格问题。

一方面羊价低迷不振,另一方面羊肉价格居高不下。

先来看看羊价市场,最新报价显示:河北唐县寒羊串12.6元/斤,细毛羊串13.2元/斤,新民羊13.5元/斤;河南灵宝育肥绵羊14.0元/斤,新乡100斤重的绵羊公13.5元/斤;山东盐窝寒羊串13.0元/斤,细毛羊串13.2元/斤。

羔羊价格更要低一些:渭南市澄城县30斤左右公羔550元/只,母糕便宜,仅卖到460元/只;吉林通榆30斤母羊羔550元/只,公羔630元/只;黑龙江大庆30斤左右的小母羔500元/只。

江苏羊价还不错,南通育肥山羊公19.5元/斤,母18.5元/斤。

安徽寿县110斤的育肥绵羊13.5元/斤,淘汰老母羊低至9.8元/斤。

宁夏同心110斤重14.0元/斤。

从各地羊价情况看,无论是育肥羊,还是羔羊,或者是淘汰羊价,价格都是比较低的,羊价不好原因主要有两个方面:

一是受国际疫情影响,涉外企业降薪裁员较多,对部分居民收入产生影响,消费能力下降,也影响了羊价。

另一个是养殖量的问题,2018年以来,受经济不景气、养羊利润高等多方面影响,大批养殖户奔向养羊业,导致羊的存栏量高达31969万头,三年时间增加了7.6%。

虽然羊价不好,但是羊肉价格却依然坚挺,让消费者感到不解。

官方最新监测农产品批发市场报价67.84元/公斤,33.92元/斤,接近34元,可是各地零售价格却要高出一截,据各地网友反馈,羊肉的主流零售价格在38-45元/斤之间。

下面给大家解释一下为啥羊价13、4元一斤,可是肉价却40块左右,为啥这么高?业内分析原因:一是羊的出肉率低,45-55%之间,随膘情变化,比猪的出肉率低10-15个百分点。

二是羊肉销量低,加价率高,也就是说卖的量少,零售商加价多一些,才能有足够的利润。

关于后市,参考羊周期,以及市场发展前景,目前市场普遍认为2023年下半年羊价会有趋势性上涨的拐点出现,不知道大家咋看。

四、油价仍然“涨势反扑”

最后来说说成品油市场,国际油价变化情况:本轮统计的5个工作日当中,油价出现“一涨四跌”,都在下跌。

然而从目前了解的价格统计情况看,仍然处于大幅上涨的状态:当前原油变化率为3.95%,预计上调260元/吨,即每升上涨0.20-24元,从涨幅上看远高于50调整起点线,如果按照此涨幅,10月24日24时调价时,加满一箱50升汽油,会增加10-12元的油钱。

油价好容易降了点,这又要涨价,当然了,到时候到底涨多少,还要看这下周的国际油价变化情况,请大家密切收藏。

各位朋友,最近猪价涨得厉害,肉价跟着涨,鸡蛋也在凑热闹,油价又要上涨!大家怎么看?你那里的价格啥样?欢迎分享一下当地肉价、蛋价,供全国网友参考。

南通至怀化自驾多少公里,多少过路费多少油

棉花 1 29 四川射洪 遂宁 29400

棉花 1 29 甘肃敦煌 酒泉 28500

棉花 1 29 新疆库车 阿克苏 30000

棉花 1 29 新疆库尔勒 巴音郭楞蒙古自治州 28800

棉花 1 29 新疆莎车 喀什 30000

棉花 1 29 新疆喀什 喀什 28900

棉花 1 29 新疆呼图壁 昌吉回族自治州 29500

棉花 1 29 新疆阿克苏 阿克苏 28600

棉花 1 29 新疆阿瓦提 阿克苏 29000

棉花 1 29 山西运城 运城 28000

棉花 1 29 山西临汾 临汾 29500

棉花 1 29 陕西大荔 渭南 28800

棉花 1 29 山东高密 潍坊 29000

棉花 1 29 山东泰安 泰安 31000

棉花 1 29 山东临清 聊城 28500

棉花 1 29 山东金乡 济宁 29600

棉花 1 29 山东曹县 菏泽 28000

棉花 1 29 山东巨野 菏泽 28200

棉花 1 29 山东河口 东营 28200

棉花 1 29 山东垦利 东营 29000

棉花 1 29 山东武城 德州 28950

棉花 1 29 山东惠民 滨州 28100

棉花 1 29 山东阳信 滨州 28500

棉花 1 29 河北威县 邢台 29000

棉花 1 29 河北新河 邢台 28800

棉花 1 29 河北唐山 唐山 32900

棉花 1 29 河北辛集 石家庄 32800

棉花 1 29 河北衡水 衡水 33500

棉花 1 29 河北故城 衡水 28800

棉花 1 29 河北肥乡 邯郸 28800

棉花 1 29 河北河间 沧州 32000

棉花 1 29 河北吴桥 沧州 30000

棉花 1 29 河北沧州 沧州 29000

棉花 1 29 河北保定 保定 29500

棉花 1 29 浙江海盐 嘉兴 29200

棉花 2 29 江苏大丰 盐城 28300

棉花 1 29 江苏射阳 盐城 28690

棉花 1 29 江苏邳州 徐州 28800

棉花 1 29 江苏丰县 徐州 30900

棉花 1 29 江苏兴化 泰州 33000

棉花 1 29 江苏如东 南通 29200

棉花 1 29 河南三门峡 三门峡 28900

棉花 1 29 河南泌阳 驻马店 29000

棉花 1 29 河南郸城 周口 32000

棉花 1 29 河南鄢陵 许昌 32800

棉花 1 29 河南新乡 新乡 28580

棉花 1 29 河南邓州 南阳 28000

棉花 1 29 河南南阳 南阳 30600

棉花 1 29 河南临颍 漯河 29500

棉花 1 29 河南安阳 安阳 28900

棉花 1 29 江西彭泽 九江 28000

棉花 1 29 江西九江 九江 28900

棉花 1 29 湖南常德 常德 29100

棉花 1 29 湖南澧县 常德 29200

棉花 1 29 湖北鄂州 鄂州 28600

棉花 1 29 湖北武汉 武汉 28800

棉花 2 29 湖北曾都 随州 29700

棉花 1 29 湖北潜江 潜江 29100

棉花 1 29 湖北钟祥 荆州 30000

棉花 1 29 安徽繁昌 芜湖 29160

棉花 1 29 安徽临泉 阜阳 29260

棉花 1 29 安徽东至 池州 29700

棉花 1 29 安徽无为 巢湖 30000

棉花 1 29 安徽固镇 蚌埠 30000

 一. 价格数据 棉纺市场价格变化(2.1—2.13)棉纺市场价格变化(2.1—2.13) 名称2月13日2月1日变化棉花CC-I3282957928715864 MA11053297032450520 CF1109337953372570 CF120129775276002175 进口M级217.54194.7322.81纱线钱清 C32s38000367501250原料涤纶短纤1490014250650 粘胶短纤2720026600600  二。上游市场  1.中国棉花价格指数补涨

图为中国棉花价格指数走势图。

节后,中国棉花价格指数大幅补涨,截至12日,CC-Index328指数报29579元,较月初上涨846元,但相较近月期棉,基差仍在 -3121点,现货跟涨依然较为迟缓。据笔者抽样了解,现货市场依然处于节日气氛中,棉花的意向性报价较高,但实际成交较少,通过公检的棉花积极准备入库 交割,受此带动,四级棉意向报价达到29000元,公检标准成为棉花价格的重要指标。同时,疆棉三级报价逼近31500元,观望依然是市场主基调。  2.美棉出口已签约95%

USDA数据显示,1.21-1.27一周美国净签约出口本年度陆地棉10274吨,截止当周,美棉的累计签约总量达319万吨,占到预计总量的95%。  据贸易商介绍,当前美棉的船期基本没有,零星的船期在7月,报价200美分以上,折合人民币34000元(滑准税)。目前,外棉的到港量比较集 中,港口外棉的现货销售三级32000元,四级31000元。而内地市场的观望心态较重,疆棉三级零星的意向报价31000,内地四级零星报28500, 节日气氛未尽,市场尚无成交信息。  三。下游市场  纱价跌势趋缓,成交升温

节后,纺企逐步开工,山东华芳、大海等纺企纷纷上调纱线报价,市场成交暂维持清淡,节日气氛未尽,观望心态较浓。湖北部分纺织企业加大涤纶用量,降 低市场风险。按照节前棉涤价比规律,一季度纺纱用棉消费将环比下滑5个百分点。我们预计,在通胀背景下,涤纶市场的后期价格优势将进一步显现。  四。周评

 本周期棉维持高位震荡,截至11日,主力CF09报33795元,较节前上涨70点,远月CF1201上涨2000余点报29775元。总体持仓维持增长,但主力CF09有小幅减仓迹象。

美棉市场已经走出逼仓迹象,尽管ICE委员会3日出台限制投机的政策,美棉03报复性上涨已经逼近190美分。对此,笔者认为,需冷静对待。美 棉逼仓是因为本年度棉花的出口大幅增长,市场存棉不多,而形成了反向排列。而郑棉则因为现货跟涨迟缓,年后面临外棉集中到港和国内下游消费替代显现而高位 震荡,这是2个不同的市场背景,参照美棉的意义不大,反而需警示高位风险。据笔者测试,中国买家的集中签约美棉成本在28000附近,港口利润高于正常贸 易8%的平均水平,也将刺激贸易商的出货心理;同时,印度农业部预计将增加30万吨的棉花出口配额,也将对中国市场形成压力,近期CF09高位调整压力较 大,多单逢高减持。对于涤纶和PTA,我们维持中线看涨态势,投资者仍可寻求有利买点介入。

福特F-150——不要笑,这真的是南通最野的路了

查得目前

南通市中心 到 怀化市中心 驾车距离在1443 公里左右(高速)

小车的话,按照百公里7L 油计算,以当前油价 粗略估计在 700元左右

过路费 在 700 元左右

所以

总的估计在 1400 元左右 。

煤油混合其他油.船是否可以用.怎么把密度调到0.81.?

都说上海是座纸醉金迷的城市,这里有百里洋场,有灯红酒绿,还有斩不断的滚滚红尘,唯独没有一个合适的越野的场地,作为一个海拔不过100米的大平原,越野爱好者在哭泣。好在听朋友说南通那边因为很久没下雨,出现一小块小河滩,本着及时行乐要趁早,择日不如今日的原则,赶紧去开着我的LTD去南通河滩撒野,感受下轻度越野的快感。

虽然是一辆皮卡,但我真觉得LTD的内饰豪华程度,档次感完全不输那些豪华全尺寸SUV。 内饰大面积使用皮质材料,摸着舒服,看上有档次。

后排这个实木饰板可以吧,这个年轮,一看就是硬度很大的好木材。

后排的空间不用说了吧,地板纯平,躺个人都没问题。

后排这个座椅全部是大块真皮,是真的很舒服,美中不足是,米色有点不耐脏,得经常去洗。

宽大的真皮扶手手感很不错,我喜欢玩古玩,没事就喜欢用手去盘东西,这个真皮触感,我就很好用手去盘它。 不过LTD在城市里总有种无所谓的感觉,马力和扭矩仅仅是数字,就像银行存款后边有多少零,并不是我介意的事情。既然手握一台猛兽,就不想游走在拥堵的街道,也不会想在商场停车场里挑战高度和宽度的束缚,既然要体验自由,就要贯穿到底,南通沙地,我来了。

准备出发了,这个扶手箱霸气吧,简直就是购物车。一日三餐通通塞得下。

随着疫情结束,全国皮卡解禁的呼声越来越高。皮卡的春天是真的要到了,讲真皮卡比SUV能装东西,空间又比SUV大,LTD的豪华程度还可以,还是大V6,真的不敢相信皮卡解禁以后,LTD将会有多畅销。

不是所有皮卡都叫美式豪华皮卡,前面风骏皮卡在我看来仅仅只是个生产工具车与享受生活无关。

这个就是传说中的南通苏通大桥,因为南通这段长江两岸地形比较高,所以300.4米的混凝土塔,为当时世界最高桥塔?,再加上跨径为1088米的长度,放在十年前也是妥妥的超级工程,只可惜祖国基建狂魔实在太厉害,苏通大桥早已经是过气网红。

现在油价便宜了,LTD的油箱136L,喝92号就行,加满一箱油只要726元,这次我580多元就能加109升,还是很有性价比的。

加油站的工作人员,一开始把我引到98号油的位置上,在他们看来豪华车一定要喝号汽油,殊不知LTD很豪华但很好伺候。

加满油878km的续航能力,多少SUV看了要流泪。

下了苏通大桥,再开个20公里就到了,这种龟裂的路面,对LTD就像挠痒痒一样。

LTD的四驱系统可以通过旋钮切换不同的驱动模式。2H是后驱模式,4A是自动四驱模式,4H是高速四驱模式,4L是低速四驱模式。把这个按钮提起转动,就能手动控制后轴差速锁。我们今天这沙地调整到低速四驱模式,再调下差速锁就行了。

这里注意,所有的驱动模式都得在N挡模式下操作。

当然也可以直接调到雪地/泥地模式。这个模式下车辆会直接进入高速四驱模式、ESP关闭,后差速器锁止。

豁沙之前别忘了,最后一步,检查下变速箱温度。

这个沙地看起坡度别看来不高,但是其实还是刺激的。

我朋友奔驰只能默默的停在路边,看着我的LTD尽情玩耍。

这个角度帅气吧,有种沙漠骆驼的既视感。

试了下高速飞坡,悬架支撑很稳,轮胎抓地可以,配上V6引擎的轰鸣声,太带感了。

LTD的底盘高度还是可以的,就算放下踏脚板,也不用担心会蹭底。

这个坡度再大一点,我就可以玩玩交叉轴了。

侧倾控制的相当可以。

LTD的悬架还是很长的,这种沙坑车辆几乎不会出现轮胎离地的情况,根本不需要后轴差速锁出场。

轮胎征服过的轨迹。

老牛看了都点头点赞。

崎岖小路,沙坑,碎石路,高速飞坡,这些项目对于LTD简直是小菜一碟,LTD看似庞大笨重,但其实河滩撒野中表现得游刃有余。 半天的豁沙很快就结束了,驾驶这个野兽冲破钢铁森林的束缚,去和自然来个硬碰硬,这才是LTD存在的意义。朋友之前从没接触过皮卡,今天给他开了几次,他已经感受到LTD的野性魅力了,说不定将来他也会喜提一辆LTD,这样我们两辆LTD就可以更好的游走在各种自然屏障之间。

宋PLUS自动挡成交价格最低多少钱?

燃料油估价表7月5日

华南(黄埔)市场估价表

商 品 价 格 比上一个交易日涨跌 交易方式

新加坡规格混调高硫180CST 4330-4380 0 库提价(即期)

新加坡规格混调高硫180CST 4320-4370 0 过驳价(即期)

华南供船混调高硫180CST 4620-4730 -10 库提价(即期)

俄罗斯M100 4950-5000 0 库提价(即期)

俄罗斯M100贴水 40-45美元 0 7月下8月上旬交货

新加坡规格混调高硫180CST 4400-4460 0 FOB(远期交货日5-20天)

国产高硫渣油 3900-4950 0 库提价(即期)

新加坡高硫180CST 435.50美元/吨 +0.75 CFR黄埔

新加坡高硫380CST 428.00美元/吨 -1.50 CFR黄埔

180CST 8月纸货 426.75美元/吨 -1.00

180CST 9月纸货 428.75美元/吨 -1.25

380CST 8月纸货 419.25美元/吨 -1.75

380CST 9月纸货 420.50美元/吨 -1.75

新加坡混调高硫180CST贴水 9-11美元/吨 0 CFR黄埔

华东市场估价表

混调高硫180CST 价 格 涨跌 提货方式

华东市场 4440-4490 0 库船提

上海市场 4450-4500 0 库船提

南通市场 4450-4490 0 库船提

宁波舟山市场 4440-4470 0 库船提

混调高硫380CST 4100-4150 -100 库船提

俄罗斯M100 4930-4980 0 库船提

俄罗斯M100贴水 40-44美元 0 7月下8月上旬CFR华东

国产250 3900-3950 0 库船提

山东市场估价表

青岛市场估价表 价格 涨跌 提货方式

直馏高硫180CST 4740-4810 0 库船提

俄罗斯M100 4920-4970 0 库船提

山东市场

低硫渣油 3800-3900 0 库车提

中硫渣油 3650-3750 0 库车提

油浆 3600-3700 -50 库车提

石脑油 6000-6150 0 库车提

上海期货交易所燃料油收盘数据20100705

品种名 昨结算 今开盘 最高价 最低价 收盘价 结算价 升跌 成交量 持仓量 日期

燃料油09月 4272 4288 4311 4282 4300 4297 25 22838 55598 05Jul10

燃料油10月 4303 4326 4353 4320 4326 4328 25 1136 2158 05Jul10

燃料油11月 4337 4359 4379 4350 4360 4364 27 128 1336 05Jul10

[华南市场7月燃料油船期预报]

华南进口燃料油船期

序号 预计到港日期 数量(吨) 航线 船名 接货公司 备注

1 7月4日 35,000.00 马来西亚/黄埔 洞庭湖 南方石化 直馏

2 7月5日 25,000.00 新加坡/黄埔 广兴洲 中石化香港 混调/保税油

3 7月8日 35,000.00 新加坡/黄埔 N/A 中石化香港 混调/保税油

4 7月10日 30,000.00 N/A/珠海 N/A 中燃远邦 混调/保税油

5 7月20日 30,000.00 N/A/珠海 N/A 中燃远邦 混调/保税油

合计 155,000.00

华南燃料油复出口船期

序号 预计到港日期 数量(吨) 航线 船名 出口公司 备注

1 7月3日 6,200.00 泰山小虎岛/香港 泰山真诚 中石化香港 混调

2 7月5日 30,000.00 泰山小虎岛/香港 瑞金潭 中石化香港 混调

合计 36,200.00

[华东市场7月燃料油船期预报]

序号 预计到港日期 数量(吨) 航线 船名 接货公司 备注

1 7月2日 30,000.00 新加坡/上海 凤凰座 N/A N/A

2 7 月 30,000.00 新加坡/宁波 N/A N/A N/A

合 计 60,000.00

[山东市场7月燃料油船期预报]

序号 预计到港日期 数量(吨) 航线 船名 接货公司 备注

1 7月初 25,000.00 俄罗斯/日照 N/A 日照晨曦集团 直馏

2 7月12日 80,000.00 印尼/青岛 VALPAVE N/A 直馏

3 7月中旬 50,000.00 新加坡/蓬莱 N/A 山东清源石化 混调

4 7月 200,000.00 委内瑞拉/青岛 N/A 中联油 直馏

合计 355,000.00

1 7月初 88,000.00 新加坡/天津 北海远望山东恒源石化 直馏

2 7月10日 70,000.00 俄罗斯/天津 N/A 山东恒源石化 直馏

合计 158,000.00

内贸油

暂无

总计 513,000.00

[华南市场评述7月5日]

周一(7月5日)外盘价格涨跌互现,华南燃料油市场暂时守稳,总体交投清淡。

基准新加坡规格180CST,华南(黄埔)燃料油库提成交估价4330-4380元/吨,过驳成交估价4320-4370元/吨,均持平。国际油价和上期所价格涨跌互现,华南180CT燃料油市场经过上周下调后,暂以稳观望。黄埔现货窗口交易,买盘最高递价/卖盘最低递价4200/4320元/吨,买卖价差120元/吨,较上周五持平。买家方面,今日询盘报价全线持稳,终市暂无实际交易达成。

国际油价上周五收盘延续走低,收于72.14美元/桶,跌0.81美元。今日上期所燃料油基准9月合约结算价4297元/吨,涨25元。华南180CST燃料油市场,多数商家暂时保持观望态度,报价维持稳定,仅个别供船180CST小幅下调20元,调和180CST补跌300元。由于国际油价连日下挫,市场悲观心态导致报价继续下调,当前整体交易气氛持续冷清,买家进货意识薄弱。尽管上期所结算价小幅收高,但对市场提振作用有限,多数对后市仍不看好。

华南供船市场(以广州、深圳、海口市场为基准),国产混调船用180CST燃料油估价在4620-4730元/吨,高端下调20元。国际油价连续多日出现回落,多数商家经过上周的坚挺后,周一鉴于整体出货情况不佳,实际成交价高位下挫。海口地区180CST燃料油成交价跌20元,至4700-4730元/吨之间。但是报价仍是高位坚挺,主要因当时市场资源有限,持货商家不愿主动下调报价。而其他部分地区交易价尾随小幅回落,继续关注国际油价后市走势。周末整体销售基本保持平稳,买家多数持观望态度,购买数量有限。0#柴油供船市场,各商家报价均表现坚挺,成交情况与上周持平。

广东小炼厂方面,忽略外盘价格持续下滑,华南渣油和非标油价格依然守稳。有炼厂人士表示,尽管当前炼厂出货情况较比前期清淡,但是在刚性需求支撑下,仍有少量小单交易达成,实际成交价均可适当优惠。目前沥青市场情况表现一般,个别小炼厂以销售沥青料为主,近日有计划继续采购进口沥青料。据了解,华南市场沥青料价格约在4000元/吨上下,因受山东《关于加强成品油消费税管理的意见》的文件影响,有部分炼厂沥青料库存计划销往山东地区。

油浆市场,目前海南炼化、湛江东兴、广州石化和茂名石化油浆均由广州中石化统销,暂停对外报价。佛山锦威油浆3900元/吨,持平,近日暂未听说有成交。

华南市场到船计划,7月4日,“洞庭湖”载约3.5万吨来自马来西亚的直馏燃料油抵达黄埔,南方石化接货。7月5日,“广兴洲”载约2.5万吨新加坡混调燃料油抵达黄埔,中石化香港接货。此外,中石化香港还有一船3.5万吨新加坡混调燃料油,预计7月8日抵达黄埔。7月10日,一船载约3万吨混调有抵达珠海,中燃远邦接货,船名和来源地不详。7月20日一船载约3万吨混调有抵达珠海,中燃远邦接货,船名和来源地不详。

复出口方面,7月5日,“瑞金潭”从泰山小虎岛油库装出3万吨混调油并复出口至香港,出口商为中石化香港。

黄埔油轮在港情况表

船名 到港时间 产地 装载总量(吨) 待卸数量 到达锚地 离港时间

洞庭湖 7月4日 马来西亚 35,000.00 N/A 黄埔 N/A

广兴洲 7月5日 新加坡 25,000.00 N/A 黄埔 N/A

交易时间:周一(7月5日) 北京时间16:00-17:00 (单位:人民币)

S1 广州泰恒物资 叫卖价4550元/吨,新加坡规格180CST(密度0.983),库提

S2 广东海申石油 叫卖价4320元/吨,新加坡规格混调高硫180CST,数量1000吨,黄埔库提

S3 广州中石化中海 叫卖价4750元/吨,纯正新加坡进口180CST燃料油,库提

S4 广州泰恒物资 叫卖价4650元/吨,低硫低金属180CST,库提

S5 湛江鸿泰昌 叫卖价4550元/吨,低硫低金属180CST,库提

S6 华泰兴 叫卖价4430 元/吨,上期所规格高硫180CST,基业库提

S7 广东龙宇 叫卖价4630元/吨,供船180CST,库提

S8 佛山三顺 叫卖价4620元/吨,供船180CST,长顺库提

S9 东莞东伟 叫卖价4600元/吨,供船180CST,东莞库提

S10 湛江鸿泰昌 叫卖价4500元/吨,供船180CST,库提

S11 佛山海盛达 叫卖价4850元/吨,供船180CST(密度0.985以上),持平,库提

S12 东莞东宝能源 叫卖价4450元/吨,标准180CST燃料油,东长油库提

S13 德丰行 叫卖价4550元/吨,混调180CST(密度0.975),东莞库提

S14 番禺番龙油库 叫卖价4450元/吨,混调高硫180CST(密度0.989),番龙油库库提

S15 中化石油广东 叫卖价4550元/吨,混调180CST,粤海库提

S16 东莞市东长石油化工 叫卖价4150元/吨,非标180CST(密度1以下),库提

S17 三水三泰 叫卖价5800元/吨,一线油(密度0.908),即期库提

S18 中海油湛江 叫卖价6400元/吨,一线油(密度0.85),即期库提

S19 肇庆荣泰 叫卖价6150元/吨,一线油(密度0.87),库提

S20 番禺华鸿 叫卖价5900元/吨,一线油(密度0.91),1000吨,库提

S21 佛山海盛达 叫卖价6050元/吨,一线油(密度0.89),库提

S22 三水三泰 叫卖价5600元/吨,二线油(密度0.91)即期库提

S23 佛山海盛达 叫卖价5950元/吨,二线油(密度0.89),库提

S24 三水三泰 叫卖价5300元/吨,三线油(密度0.95),即期库提

S25 三水三泰 叫卖价5800元/吨,顶线油(密度0.82),库提

S26 肇庆荣泰 叫卖价6100元/吨,顶线油(密度0.74),库提

S27 番禺番龙油库 叫卖价4500元/吨,中硫渣油,番龙油库库提

S28 肇庆荣泰 叫卖价4100元/吨,中硫渣油(密度1.01)库提

S29 佛山海盛达叫卖价4050元/吨,低金属中硫渣油(密度1以下,含硫量2.0以上,粘度150)库提

S30 番禺华鸿 叫卖价4000元/吨,高硫渣油(密度1.05),库提

S31 佛山海盛达 叫卖价4050元/吨,国产高硫渣油(密度1.05含硫量3.8粘度60机杂0.3),库提

S32 佛山锦威燃料 叫卖价3900元/吨,油浆(密度1.04 含硫0.8 机杂0.6)钦州库提

S33 佛山锦威燃料 叫卖价3300元/吨,国标高温煤焦油,钦州库提

S34 佛山锦威燃料 叫卖价3250元/吨,国标中温煤焦油,钦州库提

S35 广州丰乐燃料 叫卖价3580元/吨,中温煤焦油,新塘库提

S36 三水瑞源燃料 叫卖价6700元/吨,煤油,库提

S37 广州丰乐燃料 叫卖价4180元/吨,低硫调油料(密度1.05,热值9800),新塘库提

S38 广州丰乐燃料 叫卖价4000元/吨,高密低硫燃料油(硫<0.5,密度<1.09),新塘库提

S39 广州丰乐燃料 叫卖价4280元/吨,乙烯焦油,新塘库提

S40 三水三泰 叫卖价4300元/吨,10#建筑沥青,库提

S41 番禺华鸿 叫卖价4000元/吨,沥青,库提

S42 东莞东伟 叫卖价6700元/吨,柴油国2(密度0.838),东莞库提

S43 东莞东伟 叫卖价6750元/吨,柴油国3(密度0.833),东莞库提

S44 东莞名加 叫卖价6700元/吨,柴油国3(密度0.82),库提

S45 东莞东伟 叫卖价6630元/吨,供船0#柴油(密度0.86),东莞库提

S46 东莞东伟 叫卖价6750元/吨,航煤,东莞库提买方报价:

B1 东莞海东石油 叫买价4150元/吨,新加坡规格180CST,2000吨,即期库提 B2 东莞新动力 叫买价4200元/吨,低硫低金属180CST,1000吨,库提

B3 中山粤强 叫买价4200元/吨,国产180CST,500吨,库提

[华东市场评述7月5日]

周一(7月5日)上海混调高硫180CST燃料油估价4450-4500元/吨,持平。终端市场需求持续疲软,华东燃料油估价止跌回稳。

燃料油市场,国际油价跌势不减,华东燃料油市场整体交投氛围依然清淡。国际油价的连日下跌,严重打压买卖双方的信心。上海某贸易商表示,“目前市场行情不好,买家的购买意向极为低迷,整体呈现有价无市的局面。”多数贸易商稳价待市,资源供应尚可,出货情况欠佳。

炼厂方面,从7月1日开始中石化燃料油销售公司统一负责销售国内油浆的工作,部分炼厂油浆价格已经停止对外报价。目前华东市场油浆主流报价仍在3900-4000元/吨。宁波大榭从明日起开始全厂检修,预计检修半个月左右,目前200#沥青和1#工业燃料油均无货。

到船计划,7月2日,“凤凰座”荷载3万吨新加坡燃料油抵达上海,接货公司不详。此外,7月份还有一船3万吨新加坡燃料油抵达宁波,接货公司和具体时间均不明确。

上海市场,船用国产混调180CST成交估价在4500-4550元/吨,锅炉用国产混调180CST车提成交价格4300-4350元/吨。宁波市场,船用的国产混180ST成交估价在4500-4560元/吨;锅炉用国产混调180CST车提成交价格4310-4360元/吨。舟山市场,船用的国产混调180CST成交估价在4510-4560元/吨;锅炉用国产混调180CST车提成交价格4310-4360元/吨。

[山东市场评述7月5日]

周一(7月5日)山东低硫渣油市场估价3800-3900元/吨,持平。渣油市场整体行情淡稳。

渣油市场,整体行情继续保持淡稳,由于《关于加强成品油消费税管理的意见》的实施,市场上的低硫渣油资源有所减少,但炼厂出货情况并没有较大改观。部分炼厂转产沥青,中海沥青200#沥青的日产量在1700吨左右,昌邑石化的沥青料日产量在3000吨左右,使沥青料价格保持低位,市场主流成交价格在3500-3550元/吨左右。受沥青料低价资源的冲击,业者对渣油后市继续看跌。原油方面,WTI上周五收盘价格继续下跌81美分,至每桶72.14美元,跌幅为1.1%。近期国际原油价格的持续下跌,加重了市场对原油后市的看空心理,对本就清淡的渣油市场的利空影响进一步加深。今日东营明源化工渣油(密度0.98,含硫量1.0以下)报价4500元/吨,跌150元,日产量低于100吨。

到船快讯:7月10日,山东恒源石化接货的一船7万吨俄罗斯M100抵达天津,荷载船只不详。到船快讯:7月,中联油接货的一船20万吨委内瑞拉燃料油抵达青岛,荷载船只不详。

进口燃料油市场价格稳定。韩国直馏高硫180CST估价4740-4810元/吨,俄罗斯M100估价4920-4970元/吨,均持平。国际原油WTI上周五收盘价格下跌81美分,至每桶72.14美元,跌幅为1.1%。新加坡燃料油市场8月纸货价格跌至430美元震荡。上海期交所9月期货主力合约今日结算价4297元/吨,与上个交易日相比上涨25元/吨。国内外市场行情持续不振,市场信心继续受挫。山东进口燃料油市场行情尚无较大改观,尽管月初资源到货量少,但对提振市场的作用却并不明显。

油浆市场,炼厂出货情况仍无好转,市场主流成交价格下跌至3600-3700元/吨。当前市场需求持续不振,业者观望心态依旧较强,多看少动为主。今日价格变动的炼厂有:昌邑石化油浆3700元/吨,日产量1300吨。华星石化油浆出厂报价 3800元,跌350元/吨,日产量300吨。海科石化油浆出厂报价3750元/吨,跌50元。济南长城炼油厂油浆报价3700元/吨,跌300元。华北石化沥青料(油浆)出厂报价 3100元/吨,跌400元。

石脑油市场,据了解,由于国家发改委规定当国际油价连续22个工作日移动平均变化达4%,国内成品油价格才能调整,这也意味着近期国内成品油价格还将继续保持稳定,没有下调的可能。由此可见,虽然亚洲石脑油下跌元/吨,但是国内成品油由于受此影响,暂稳观望。同时,地炼也受此影响,大部分炼厂价格守稳,仅有少数炼厂下调油价,幅度在30-50。在终端需求疲软的情况下,调和需求也进一步放缓,炼厂出货受阻,相应优惠幅度增加。今日石脑油主流价格为6000-6150元/吨的水平,最高价6800元/吨,最低价5750元/吨,实际成交仍有不同程度优惠。仅仅中海石油的直馏汽油出厂报价5970元/吨,跌30元/吨;明源化工的直馏汽油出厂报价6200元/吨,跌50元/吨。多数炼厂稳价。河北中捷石化的石脑油不对外出货。

[上海期交所收盘报告]

周一,上海期货交易所燃料油结算价上涨,因原油期货于亚洲交易时段收回了部分跌幅;Glen Futures 分析师Lin Hui表示,随着需求的改善,目前燃料油从上周连续的跌势中回升过来;短期内,如果原油价格不会大跌的话,燃料油市场价格就会进一步温和上涨。基准9月合约结算价为人民币4,297元/吨,涨人民币25元或0.6%;未平仓合约为55,598手,增78手。

[国际燃料油市场评述];市场行情的改善将亚洲燃料油即期价差从上周的近月价低于远期的价格状态转为持平状态。7月市场依然供应过剩,但8月份较少船货的预期可能有助于提振市场行情,尽管套利船货可能仍将处于平均水平以上。

大量的库存可能要花几个月的时间才能消耗完。积极的观点也提振现货价差持平至小幅升水。

市场收市时达成的一笔现货交易提振了现货价差。嘉能可公司(Glencore)售给PTT公司2万吨7月20-24日装180CST高硫燃料油,售价为每吨429美元。

标书方面,韩国东西电力公司以较高的升水价购买常规8月燃料油船货,反映了预期7月份套利船货涌入量可能下滑后市场更加平衡。韩国东西电力公司从佳能可购买7.2万吨8月1-6日交付的540CST含硫量为2.5%燃料油,交易价为每吨对新加坡180CST燃料油报价+4.50美元C&F蔚山。据称,该公司上次购买的相同7月船货价格为每吨对新加坡报价约+4美元。基准180CST燃料油纸货7月/8月价格持平。8月/9月价差缩窄1.00美元为每吨-1.75美元。

现在的油价可不便宜,许多人在加油时会感到“肉疼”,这也说明了一辆车的油耗高低有多重要,毕竟较低的油耗省下来的可是真金白银。作为比亚迪旗下车型中的一份子,宋PLUS2020款1.5T自动旗舰PLUS是一些消费者想选购的车型,接下来小编就给大家简要介绍一下这款车,再说一说买它需要多少钱才能落地吧。

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来看看落地价,我们以2020款1.5T自动旗舰PLUS的顶配2020款1.5T自动旗舰PLUS为例,该车型的官方指导价为143800元,据了解,目前南通市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税12726元,车船使用税150元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为164435元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是43140元,月供金额为3076元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)