常州汽油油价-常州汽油价格92号最新消息

2018年。根据查询《关于推广使用国六标准车用汽柴油的通告》显示，自2018年10月1日零时起，在南京、无锡、常州、苏州、南通、扬州、镇江、泰州市行政区域内的加油站（点）销售国六标准车用汽油，即乙醇汽油，其中常州是从2018年开始的。乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。

我的车要加97好号,可加油站站只有95号,说是一样的

国内运行的火车大部分都是大连造的大力牌东风四型内燃机车，5500马力左右 东风十一型内燃机车由常州戚墅燕机车车辆厂制造，目前最为先进，6000马力。

现在中国大陆实际使用的机车分为内燃机车和电力机车，电力机车的排量是0，只有内燃机车才会有排量，但内燃机车一般不标注排量，几缸，而是标注其它的技术参数。目前实际使用的内燃机车有多种型号。

内燃机车：

1894年，对机械建造非常擅长的德国人发明了烧汽油的内燃机车，但是，我们知道，汽油的价格是非常高的，用它来驱动普通的汽车还可以如果用它来驱动笨重的火车，那耗费的钱财是天文数字，因此，出于成本的考虑，使汽油内燃机车不能够被普遍使用。

为了解决成本问题，1924年，德国、美国、法国等一些国家又研究出了烧柴油驱动的内燃机车，柴油的成本就比汽油低了许多，这样，成本降下来了，使柴油机车得到了推广使用，后来，瑞士人又改进了柴油发动机，极大地提高了火车的运行状态，这种火车被西方的工业国家广泛使用。

此后，人们又研究出了磁悬浮列车，但是一些诸如投入高、辐射高等缺点很多，没有被普及。而早在1879年就被德国人发明的电力机车，此后却大放异彩，成为了我国火车普遍采用的驱动形式。

常州汽油是不是乙醇的

最好还是要加97号油的，97号油的油耗较低，而且从环保角度来说97号油更加环保。而且97号油在加速过程中感觉比95号油要优秀。

97号汽油，就是97%的异辛烷，3%的正庚烷。在引擎压缩比高者应采用高辛烷值汽油，若压缩比高而用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成震爆、耗油及行驶无力等现象。

当然，这并不意味着汽油的标号越高就越好，对于不同的车辆，应该选择适合其动力系统的汽油型号，而区分汽油型号的主要发动机参数便是发动机的压缩比。

汽车发动机的压缩比就是汽缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积的比值，也等于整个活塞的运动行程上止点和下止点在不同行程位置的容积比值。一般来说，压缩比在8.5－9.5之间的车辆应使用93号汽油；压缩比大于9.5的车辆应使用97号汽油，当然这里指的都是汽油车，柴油车的压缩比普遍很高，但那些车可是要用柴油的哦。

常州汽车怎么上牌？

江苏的盐城，徐州，连云港都是乙醇汽油。

南通，镇江，扬州，泰州，苏州，无锡，常州，南京不是乙醇汽油。淮安和宿迁不太清楚。一般不建议加乙醇汽油，因为乙醇汽油的添加剂比较多，都是勾兑而成的，有条件的话还是不加乙醇汽油。乙醇汽油好像有点对发动机不太好，而且乙醇汽油也不耐烧，同样升数的乙醇汽油和普通汽油，普通汽油跑的多点。

常柴192发动机是汽油还是柴油

新购代步车一辆，经过和4S店沟通，交纳代办费后，可以自己上牌，还可以贴补一部分维修保养费用（自己算了一下还是省了点钱）。以下是常州汽车上牌的流程：

提前的功课

1、购车、谈价格、买保险

关键是第一天把车验过后，开票，再把保险买好，一般是第二天0点生效，不排除有少部分可以约定当天生效的。

2、拿着发票、合格证、身份证（都需要原件和复印件）去交车船购置税，可以到新北区的行政服务中心国税窗口办，交现金或者刷卡都行。办好后会拿到一个小本子（里面有一联是给车管所的）。去车管所上正式牌前必须办好。

3、拿着发票、身份证、车辆合格证、交强险保险单公安联（都需要原件及复印件）。直接去1号楼大厅1楼服务台取号，直接去窗口办临时牌照，2张，10元，很块就可以搞定

4、拿着临牌去4S店取车，直奔车管所。没有临牌，不建议你动你的车。

车管所上牌流程

1、将车开进车管所，绕一个圈开到新车验车点（要经过办证大楼1号楼，旧车检测站，再到达新车验车点），在车管所的最西边一块。排好队停车，把引擎盖打开待检，准备好人工检测表（贴好钢印及照片），记得人站在车旁边，有带胸卡的工人师傅来验车，收合格证。（新车交车时会有拓好的车架及发动机号的钢印，先去北边的窗口要一张检测表，切记自带胶水和笔）。师傅验好了会把表格及合格证收走，通知你30min（如果不忙的话）去北边的窗口取。你取到了把车挪个合适的地方停好。提醒，如果你运气好的话师傅不查你的灭火器，最好准备个，不建议4S店买，小的还要70，自己去买，大概一半价。

2、去1号楼一楼大厅两边的服务台打印《机动车注册、转移、注销登记申请表》，国家规定是可以手填的，这边你还是去打印，不然有麻烦，复印身份证。

然后去大厅门后中间处取号的服务台，有人帮你核对材料，包括发票（第一联和登记联）、身份证、人工检测表及合格证、第二张新车自带的照片（行驶证上要用）、交强险保单的公安联，购置税小本子，另外身份证要准备原件和复印件，打印好的申请表（记得签字），取号后去等叫号。

再往下的办理都简单，指定的窗口收材料，而且会告诉你往下去哪个窗口交费，取哪个窗口交什么材料，取行驶证、年审标志及登记证书。共交费用：人工检测费50元，行驶证工本费15元，登记证书10元，牌照100。

其中关于号码你可以选择自编或者十选一，还可以网上编，窗口的人会告诉你，服务态度还很不错。

3、在拿到行驶证和登记证书之前，你还得去办证大楼后面东南角水塔下面的长城中心交固封20元，托盘120。

法律规定是只需要买固封就可以了，但是常州的长城中心必须得收托盘的120元，我家里还有副新的没用过，而且也是从这买的，那也不行，东西你可以不要，钱一定要交。自编号上牌需等待一周，临时牌照你已经有了。

自编号牌的童鞋们，如果你只先用临牌，当天不拿行驶证、年审合格标志、登记证书，只需要到时候带蓝色的选号单及临牌来取牌照，再去装就可以了，记得把140的发票带上。如果你急着当天把行驶证和登记证书拿走，记得办好后把蓝色选号单复印一下，交了蓝单子才可以取到行驶证、年审合格标志、登记证书。到时候凭蓝单子的复印件取车牌，再去水塔下面装。

我是下午去办的，前后大概1个半小时多点就全搞好了。

共花费50+125+140+1=316元。

其中申请表是我在家里电脑填写打印好的，身份证也是提前复印好的，省去2元，最后的1元是复印的蓝单子。

值得表扬的：

1、一号楼大厅取号台服务人员，态度好，仔细帮你核对材料，告诉你要什么等等。窗口的JC和协管的态度都比较好（我今天在这边遇到的都是好人，特别是收材料的一个戴眼镜的协管小MM，态度非常的好，有问必答）

2、检测站的红马甲和JC叔叔，借胶水也很OK，还告诉你要怎么填表

让人不爽的地方：

1、新车检测站的JC叔叔，借个胶水都不借，这个东西应该是国家掏钱购置的吧，您老人家这边有就是用来贴这个的啊，为什么可以你自己用，可以借给黄牛（包括合法的和不合法的），就是我们正常的自己办牌照的不能用？

2、为什么车管所规定《申请表》必须打印，虽然只是一块钱，而且我也是在家里提前打好的，表后面写得非常清楚，可以用黑色或蓝黑的水笔填写，但是车管所必须要打印？

3、长城中心的工作人员，为什么必须买牌照托盘，而且要120（他们自己的解释是这个120包含安装人工费，所以不贵……）。请问必须买这个贵达120的托盘，是国家的法律规定，还是车管所的规定，或者你们长城中心的规定？

今天去之前就预测到了这个结果，本来想带个机去的，想想还是算了……

有较真的童鞋们可以去试一下

最后，拿到行驶证后，带原件及复印件尾气检测中心（老312国道那的长荣或中标），或者新北区奥林匹克花园向西的暨阳检测站都可以，去环保局或行政服务中心领不到。这个必须要有的，免费取。

2013年3月更新

不是很怕麻烦的童鞋还是建议自己去办

现在取消新车的人工检测费50了

其实也不麻烦

很快的

近期在省内其他城市代朋友也办了几次上牌

因为某地（此处就不指出了）不收新车的固封费用及安装费用（如果收的话是4元/套，新车安装是免费项目），上好牌是125元，领取环保标志要1元复印行驶证，共126元。

牌照框不指定，不推荐，如在车管所里购买，由帮你装牌照的师傅装的话是90元/套（看起来没有常州的漂亮）

是柴油的。

从发动机型号上就可以判断出是柴油机还是汽油机，发动机铭牌上都有标志的。

常柴股份有限公司是全国农机行业及常州市第一家上市公司，同时拥有A股和B股，总股本3.74亿股，其中国家持股占31.43%，法人持股占2.69%，A股占39.16%，B股占26.72%。常柴现为国家大型一档企业、全国520家重点企业之一，名列2005年度中国机械工业销售收入百强企业第87位。常柴已累计生产柴油机1800多万台，并曾先后出口到78个国家和地区，国内市场占有率居行业第一。常柴主要生产单缸、多缸中小功率柴油机，是全国小柴行业中产品品种最全、功率覆盖面最广、质量最优、知名度最高、主导产品均有自主知识产权的企业。