油价年内第4次不调-油价年内第4次不调价违法吗

[汽车之家?新闻]9月4日,国内成品油调价窗口将再次开启。据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(8月21日—9月3日),国际油价窄幅波动。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期略涨0.39%。按现行国内成品油价格机制测算,调价金额每吨不足50元,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

截至当天收盘,纽约商品交易所2020年9月交货的轻质原油期货价格下跌0.14美元,收于每桶41.37美元,跌幅为0.34%。2020年11月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.36美元,收于每桶44.07美元,跌幅为0.81%。投资者对全球需求前景依旧信心不足,且美元的走强也额外打压了以美元计价的油价水平,此外数据显示,美国8月民间就业岗位增幅连续第二个月低于预期。美国能源信息署(EIA)公布,8月28日止当周美国汽油需求从一周前的916万桶/日降至878万桶/日,进一步表明复苏有限。

在之前的16次油价调整中,一共有3次下跌、3次上涨、10次搁浅,加上今晚的调整,本年度到目前为止的油价变化情况为“3跌3涨11搁浅”。从3月17日油价大跌算起来,92汽油进入6元/升之下已经快半年的时间了,虽然从6月起油价已经出现了上涨,不过涨幅每升都在一毛左右,到现在今年累计油价上涨幅度也不超过3毛/升,因此92汽油跟大部分的柴油价格目前都还在“5元时代”的范围。而今天油价再次搁浅,92汽油的“5元时代”仍将继续,离今年结束差不多还有接近4个月的时间,希望能守住这个价格。(消息来源:国家发改委;@央视财经;编译/汽车之家?毕业)

国际原油价格走低油价年内第5次下调是怎么回事?

最近国际原油价格大跌,可国内油价却没怎么降,很多朋友对此表示不解。其实,国内油价并不是随时都跟国际油价挂钩的。比如,2016年1月13日,国家发展改革委发布消息,决定进一步完善成品油价格机制,设置调控上下限。调控上限为每桶130美元,下限为每桶40美元。直白点就是,国际油价高于130美元时,国内油价可以不涨,同样,当国际油价低于40美元时,国内油价可以不降。正常情况下,当国际原油价格在40美元到130美元之间时,国际油价涨,国内油价可能调价跟涨,国际油价跌,国内油价可能调价跌。但是现在国际油价跌倒了30美元以下,那么根据国内成品油调控上下限机制,30美元大幅低于40美元,国内油价自然不用跟随调降了。

温馨提示:以上内容仅供参考,以实际油价为准。

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根据“十个工作日一调整”的原则,新一轮成品油调价窗口将于今日24时开启。近期受国际原油价格持续走低、原油供应过剩、中东局势紧张等因素影响,多家资讯机构预测,本轮国内成品油价格下调或成定局。

本轮计价周期内,尽管近期欧佩克会议决定延长减产协议,美国原油库存连续下降,但由于美国页岩油钻井量持续增加,卡塔尔断交危机对减产行动产生威胁,市场对欧佩克减产有效性、美元原油库存以及成品油需求仍存有较大质疑,国际油价一路猛跌,WTI和布伦特先后跌破50美元关口。

受此影响,截至本轮计价周期第9个工作日,中宇资讯测算的原油变化率为-2.91%,预计成品油零限价下调120元/吨;金联创测算的原油变化率为-3%,对应的汽柴油零售价应下调130元/吨左右。

如果本轮油价下调成行,则是年内第5次下调。截至目前,今年以来,我国成品油零售价格已经历10次调价窗口,其中4次上调,4次下调,2次因幅度不足50元/吨而搁浅。截至上轮调价,2017年汽油零售价格累计下调175元/吨,柴油零售价格累计下调165元/吨。

对于国内成品油市场,从5月份开始,两桶油加油站的汽柴油零售价格战就悄然打响,优惠幅度空前,多数在每升1元至1.5元。其中,山东、河南、浙江、广东等地区的价格战力度较大。民营、社会加油站被迫跟进,引发市场份额之争。

对此,中国石油大学教授董秀成表示,本轮降价其实是为了消化库存进行的价格战,属于正常市场竞争。中石油中石化主要目的是通过此次价格战增加市场份额、消耗内存。

金联创成品油分析师王延婷指出, 加大促销力度是中石化中石油增加销量、抢占市场份额的有效途径之一,而现在正值成品油高利润时期 ,油企降价仍有利可图。同时,近年来,地炼进口原油市场份额的放开,成品油供应量大幅攀升,成品油市场竞争激烈。

董秀成认为,本次降价持续的时间,主要取决于中石油中石化自身的特点,以及市场状况和总体经济形势整体的走势,通过此次价格战,市场份额得以上升并且库存得以有效的消耗,油价将回到正常价格。

由于此轮成品油零售价格下调几成定局,私家车用车成本将小幅下降,考虑到两桶油价格战短期内不会停息,社会用油成本下降幅度较大。

对于油价后期走势,中宇资讯分析师许磊表示,由于国际原油上行动力受限,美国原油产量继续增长,欧佩克减产不确定性风险增加,国际原油暴跌以及供应过剩的疑虑仍难以消除,下轮成品油价格下调幅度初步预测在140元/吨,有望迎来两连跌。